近日,吉利汽車公布了“20200戰(zhàn)略”,旨將通過推出30款全新產(chǎn)品,來完成2020年產(chǎn)銷200萬臺(tái)的目標(biāo)。據(jù)網(wǎng)上車市此前報(bào)道,到2020年,吉利新能源銷量將占比整體的90%以上,從中可以看出,企業(yè)已將新能源的銷量目標(biāo)定在了180萬臺(tái)。目前吉利汽車旗下的吉利品牌和LYNK&CO品牌均有純電動(dòng)、油電混動(dòng)和插電混動(dòng)的產(chǎn)品規(guī)劃。未來企業(yè)也將以這兩大品牌為依托,向180萬臺(tái)的新能源銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。

全面布局3.0時(shí)代產(chǎn)品


吉利品牌于今年的北京車展上發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的同時(shí),基于帝豪打造的吉利首款純電動(dòng)車型帝豪EV也正式上市。以此為契機(jī),吉利汽車新能源序幕就此拉開,圍繞帝豪車型,吉利還布局了帝豪HEV(油電混動(dòng))、帝豪PHEV(插電混動(dòng)),其中帝豪PHEV將于本月18日開幕的廣州車展正式上市。

三款車的布局只是吉利品牌的前期動(dòng)作,吉利控股副總裁、銷售公司總經(jīng)理 林杰此前就新能源產(chǎn)品布局曾向網(wǎng)上車市表示:“未來吉利3.0時(shí)代的產(chǎn)品都會(huì)搭載新能源技術(shù)。”與此同時(shí),平臺(tái)化戰(zhàn)略是吉利汽車未來發(fā)展的方向,基于不同平臺(tái)打造的差異化產(chǎn)品,也將使品牌的產(chǎn)品矩陣更加豐富。
LYNK&CO品牌


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