在經(jīng)歷了過去幾年的嚴(yán)重虧損和重組措施以后，日本電子巨頭松下稱其準(zhǔn)備花費(fèi)更多的資金進(jìn)行并購(gòu)交易和聯(lián)盟活動(dòng)，從而為未來的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供支持。
松下總裁津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）在周五召開的一次新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我們將積極尋求進(jìn)行并購(gòu)交易，并尋求對(duì)戰(zhàn)略性合作伙伴進(jìn)行投資。”
松下曾是全球范圍內(nèi)家喻戶曉的消費(fèi)者電子品牌，但該公司已經(jīng)在最近幾年時(shí)間里縮減了旗艦電視機(jī)業(yè)務(wù)的規(guī)模，并停止出售智能手機(jī)，而是嘗試轉(zhuǎn)型為另一種類型的公司，通過為企業(yè)和政府客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)來賺取收入。舉例來說，松下正在為特斯拉汽車提供電動(dòng)汽車電池，并致力于打造節(jié)能住宅。
今年3月份，松下設(shè)定了一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，內(nèi)容是在截至2019年3月份的財(cái)年中將其年度營(yíng)收提高至10萬億日元（約合900億美元），與上一財(cái)年相比增長(zhǎng)30%左右。
對(duì)于截至明年3月份的當(dāng)前財(cái)年，松下目前預(yù)計(jì)其凈利潤(rùn)將達(dá)1750億日元，高于此前預(yù)期的1400億美元；營(yíng)收則預(yù)計(jì)將達(dá)7.75萬億日元。
松下已經(jīng)宣布了一些大規(guī)模的投資計(jì)劃。本月早些時(shí)候，津賀一宏表示該公司將對(duì)特斯拉汽車的美國(guó)鋰離子電池工廠進(jìn)行數(shù)百億日元的投資，而這只是第一輪投資。特斯拉汽車的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾在7月份表示，松下將承擔(dān)這座工廠總建造費(fèi)用的30%到40%，預(yù)計(jì)為50億美元左右。
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