由于使用氫燃料電池，這輛卡車運行時幾乎無噪音。氫燃料電池在工作過程中還可產生水。另外，由于車輛配有電力輸出設備，車上燃料電池還可以為遠離車輛的活動提供電力。
圖為雪佛蘭“科羅拉多”ZH2樣車。
美國通用汽車公司為美國陸軍開發的氫燃料電池動力軍用卡車樣車日前在美國陸軍協會秋季會議上亮相。這輛樣車具有低噪聲、能制水、可輸出電力、越野性能優越等特點。氫燃料電池是指通過燃料電池系統把氫轉化為電能進而提供能量的電池。通用汽車公司介紹說，這輛名為雪佛蘭“科羅拉多”ZH2的氫燃料電池動力卡車是在加長型皮卡車的基礎上改造的。
改造后的車輛高逾6.5英尺（約198厘米），寬逾7英尺（約213厘米）。除了內外加固之外，還采用直徑37英寸（約94厘米）的輪胎和經過特殊改造的懸掛系統，適合在各種地形上行駛，越野性能極佳。
由于使用氫燃料電池，這輛卡車運行時幾乎無噪音。氫燃料電池在工作過程中還可產生水。另外，由于車輛配有電力輸出設備，車上燃料電池還可以為遠離車輛的活動提供電力。
車輛預計明年初交付美國陸軍。美國陸軍準備在嚴苛的實地環境下對其進行為期一年的測試，以考察氫燃料電池動力車輛執行軍事任務的能力。
軍方將從幾方面評估該車采用氫燃料電池在軍事上的意義：運行時幾乎沒有噪音，使車輛具有匿聲觀察的能力；車輛的聲學特征和熱學特征削弱；各種速度下的高扭力；行駛過程中燃料消耗低；燃料電池的副產品水可滿足野外需求。美國陸軍方面表示，燃料電池的特點使其有可能大為擴展陸軍車輛的性能。
除了與陸軍合作開發氫燃料電池動力軍車，通用汽車今年還宣布與美國海軍聯合開發氫燃料電池動力無人潛航器，目前一艘氫燃料電池動力無人潛航器正處于水池測試階段。
通用汽車公司研發燃料電池多年，其一項為期多年的燃料電池系統體驗項目顯示，119輛通用燃料電池動力汽車迄今已累計行駛了310萬英里（約499萬公里），超過5000人參與駕駛。
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