寶馬公司和EIGHT設(shè)計(jì)公司共同開發(fā)了一款可持續(xù)的充電裝置。兩家合作公司共同推出的太陽能充電站名叫 Point.One S，現(xiàn)已安裝在慕尼黑的寶馬博物館。
該太陽能充電站由EIGHT公司設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)，以跟寶馬博物館的現(xiàn)代建筑風(fēng)格相匹配為特色，同時(shí)它還是環(huán)保的充能中心。
充電站的外形類似一個(gè)拱形的鳥翼。以太陽能板作為頂棚，內(nèi)部基于LED的電氣照明系統(tǒng)可以跟用戶進(jìn)行交互式體驗(yàn)。當(dāng)用戶接近充電站的時(shí)候，LED燈的顏色和亮度會(huì)發(fā)生改變。LED照明系統(tǒng)也可以告訴人們?cè)摮潆娬臼怯腥苏加眠€是處于空閑狀態(tài)。
充電站的集成觸摸顯示屏?xí)@示跟車輛相關(guān)的信息，例如當(dāng)前電池續(xù)航里程、啟動(dòng)之前的安全信息以及收費(fèi)方式。它還會(huì)告訴用戶汽車的電池能使用多久，在到達(dá)目的地之前，用戶需要在何時(shí)何地進(jìn)行充電。充電站靠收集太陽能為汽車充電，同時(shí)也將平日不用的能量重新輸送回輸電網(wǎng)。
本周該充電站將正式投入使用。EIGHT的總經(jīng)理 Christoph B. Roessner表示，我們的聯(lián)合項(xiàng)目將為個(gè)人和組織帶來可觀的價(jià)值，因?yàn)檫@對(duì)他們開拓視野具有極其重要的意義。來自各行各業(yè)的參與者對(duì)電動(dòng)汽車這一主題提出了不同的看法。他還補(bǔ)充說，這些項(xiàng)目會(huì)向向人們展示當(dāng)今什么才是可用的技術(shù)。
Point.One 充電站是“Olympic Park DC charging station”計(jì)劃的一部分，主動(dòng)參與該計(jì)劃的有EIGHT、ABB, BMW Group, Deutsche Bahn, RWE班貝克大學(xué)、慕尼黑聯(lián)邦國防大學(xué)、以及德累斯頓工業(yè)大學(xué)。該項(xiàng)目遵從德國的國家計(jì)劃，目的在于促進(jìn)和發(fā)展國家的電動(dòng)汽車體系。
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