根據協議,孚能科技將其全球供應鏈所產生的退役/廢舊動力電池及廢料集中交給格林美處置。格林美通過對孚能科技交付的廢電池及廢料綠色處理,將鎳鈷錳等金屬進行綠色提取,生產出電池級鎳、鈷、錳硫酸鹽、三元前驅體或正極材料,并作為孚能科技電池生產的原料交給孚能科技。

億緯鋰能,格林美,鎳資源

圖片來源:格林美

繼8月初牽手億緯鋰能構建動力電池全生命周期價值鏈與鎳產品全球綠色供應鏈之后,格林美(002340)動力電池回收體系朋友圈再擴容。

根據格林美8月19日發布的公告,公司與孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱“孚能科技”)于近日簽署了《關于建設廢舊動力電池及電池廢料綠色處理產業鏈的戰略合作框架協議》。

根據協議,孚能科技將其全球供應鏈所產生的退役/廢舊動力電池及廢料集中交給格林美處置。格林美通過對孚能科技交付的廢電池及廢料綠色處理,將鎳鈷錳等金屬進行綠色提取,生產出電池級鎳、鈷、錳硫酸鹽、三元前驅體或正極材料,并作為孚能科技電池生產的原料交給孚能科技。

電池網注意到,在退役動力電池包回收市場,除了牽手億緯鋰能和孚能科技,格林美已與全球300余家汽車廠和電池廠簽署協議建立廢舊電池定向回收合作關系,成功實現了“簽約50%、回收30%”的市場戰略。格林美表示,未來,公司將繼續聚焦新能源關鍵鎳鈷等原料的定向循環模式,來推進公司與新能源電池廠和新能源汽車廠的直接合作,不斷提升公司在動力電池回收與鎳鈷鋰資源回收利用的市場占有率。

根據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業發展白皮書(2021年)》統計數據,2020年鋰電子電池回收企業仍以格林美和邦普兩家企業為主,從實際處理量來看,兩家企業合計市場份額超過50%。

此外,格林美日前在投資者互動平臺介紹,公司是積極打造全球退役動力電池綜合利用的領軍企業,目前設計總拆解處理能力45萬套/年、資源化利用產能為19萬噸/年。公司從各類廢料中年回收鈷金屬5000噸以上,年回收鎳金屬1萬噸以上。

根據格林美動力電池回收戰略,至2025年,公司從動力電池中回收的鎳資源將達到4萬噸以上、鈷資源將達到1.5萬噸以上,將有力保障公司新能源材料業務快速增長對鈷鎳原料的戰略需求。

[責任編輯:陳語]

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