圖片來源：吉利控股
8月9日，吉利控股今日與法國汽車制造商雷諾集團簽署了諒解備忘錄（MoU），建立創新型合作伙伴關系。根據備忘錄，雙方的合作將體現吉利控股對旗下整車架構的開放戰略，也將加速雷諾集“Renaulution計劃”在上述兩個市場落地。
其中，在中國市場，雙方將基于吉利控股先進的平臺技術聯合開發雷諾品牌混合動力車型。在韓國市場，雙方將基于領克節能平臺CMA架構展開合作，共同開發適用于韓國市場的車型。
此外，吉利控股還表示，兩家公司將秉承開放合作的精神，繼續探討雙方深入合作的可能性。
值得關注的是，9日早間，吉利汽車（00175）在港交所發布澄清公告，公司董事會宣布，已獲吉利控股告知，吉利控股與雷諾集團簽署諒解備忘錄，以建立長期戰略合作伙伴關系，最初將專注于中國和韓國等核心快速增長市場開發混合動力汽車。于本公布日期，公司謹此澄清，其并非該建議交易的訂約方，且就該建議交易而言并無與吉利控股合作或向吉利控股提供融資。鑒于混合動力汽車和中國市場的戰略重要性以及韓國市場的巨大潛力，本集團現正探索不同選項以參與該建議交易。
另據吉利汽車8月6日消息，公司7月銷量99,275輛，1-7月總銷量729,512輛，同比上升約15%。其中，新能源和電氣化汽車7月銷量7794輛，同比增長21.76%。全球新高端品牌領克汽車7月銷量為18,225輛，同比上升約19%、環比上升約7%。領克全系車型累計總銷量達556,046輛。
海外出口方面，吉利汽車7月出口量為7,054，同比上升約56%。今年，吉利國際化步伐持續加速。7月20日，吉利品牌正式開啟老撾市場，首發產品COOLRAY和AZKARRA。7月26日，吉利汽車集團與英國英之杰集團（Inchcape Group）正式達成全球戰略伙伴關系，并簽署了共同開拓智利市場的合作聲明。
吉利汽車表示，2021年下半年，公司將重點圍繞GHS2.0混動技術、長續航可增程的智能插電混動、純電市場等方面全面推動新能源計劃，將領克品牌、吉利品牌、幾何品牌、寶騰品牌等快速形成戰略集群，為用戶創造價值。
華西證券最新研報分析，吉利汽車正在迎來新一輪產品周期，2021年起，公司將加快新能源領域的產品開發節奏，SEA浩瀚架構首款車型極氪001量產在即，且有多款車型同步在研，將陸續投放市場。其他重磅新車包括：星越L（CMA）、領克09（SPA）、全新博越（CMA）、全新帝豪（BMA）。新品周期和品牌向上，同時全球化加速，在電動智能變革推動行業的競爭格局優化集中的背景下，公司有望實現量價齊升，市占率持續提升。
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