富士康周四表示,已經(jīng)以25.2億元新臺(tái)幣的價(jià)格收購了旺宏電子的一家芯片工廠。富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示,該工廠的目標(biāo)是到2024年之前每月生產(chǎn)1.5萬塊晶元,從而每月向3萬輛電動(dòng)汽車供應(yīng)碳化硅半導(dǎo)體。

圖/富士康

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北京時(shí)間8月6日早間消息,富士康周四表示,已經(jīng)以25.2億元新臺(tái)幣(約合9080萬美元)的價(jià)格收購了旺宏電子的一家芯片工廠。目前,富士康計(jì)劃制造汽車芯片,進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

由于全球范圍內(nèi)芯片缺貨影響了汽車和電子等多個(gè)行業(yè),富士康一直在尋求收購芯片工廠。供應(yīng)鏈瓶頸導(dǎo)致今年全球多個(gè)行業(yè)的制造商紛紛減產(chǎn),并發(fā)出了供應(yīng)鏈中斷的警告。作為行業(yè)關(guān)鍵的供應(yīng)商,富士康的客戶包括蘋果等巨頭。

在聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)上,富士康和旺宏電子表示,出售位于新竹的6英寸晶元家工廠的交易將在今年底之前敲定。該工廠尚未投產(chǎn)。

富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示,該工廠的目標(biāo)是到2024年之前每月生產(chǎn)1.5萬塊晶元,從而每月向3萬輛電動(dòng)汽車供應(yīng)碳化硅半導(dǎo)體。他說:“6英寸工廠可能已經(jīng)不是旺宏電子的最佳選擇,富士康認(rèn)為這是非常好的機(jī)會(huì)。”他認(rèn)為這筆收購是富士康電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的一個(gè)里程碑。

近幾個(gè)月,富士康公布了成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)主要參與者的計(jì)劃,并表示正在與代工廠就可能的合作展開談判,為電動(dòng)汽車生產(chǎn)芯片。

劉揚(yáng)偉說,計(jì)劃的產(chǎn)量不高。對(duì)富士康的目標(biāo)來說,這“只是個(gè)開始”。

芯片是富士康的核心業(yè)務(wù)之一。今年5月,富士康宣布與國(guó)巨成立合資公司,生產(chǎn)小型集成電路產(chǎn)品。

劉揚(yáng)偉還表示,新竹工廠將成為富士康的全球半導(dǎo)體中心。

[責(zé)任編輯:陳語]

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