日前,江森自控總裁兼CEO阿歷克斯·莫里納羅利表示,目前,全新啟停電池技術在美國的市場份額為10%,但由于日益嚴格的環境法規,未來5年,啟停系統在北美的市場份額將增至50%。

日前,全球知名汽車零部件供應商江森自控表示,該公司計劃在2016-2020年在全球投資7.8億美元,提升AGM電池(可吸收式玻璃纖維網蓄電池)的產能。其中,在2016-2020年,江森自控將在北美持續投資2.45億美元,將該地的AGM電池工廠產能提高一倍。同時,江森自控還將在中國投資2億美元,興建一座新的電池工廠。

江森自控與渤海活塞合資項目簽約儀式

江森自控與渤海活塞合資項目簽約儀式

AGM電池主要應用在帶有起停系統的汽車上。與傳統鉛酸蓄電池相比,AGM電池的技術更加先進,價格也相對更高,能更好地解決發動機頻繁啟動的壓力,以及車用電池上不斷增長的電力負荷。

提升北美AGM電池產能

江森自控CEO阿歷克斯·莫里納羅利

江森自控CEO阿歷克斯·莫里納羅利

日前,江森自控總裁兼CEO阿歷克斯·莫里納羅利表示,目前,全新啟停電池技術在美國的市場份額為10%,但由于日益嚴格的環境法規,未來5年,啟停系統在北美的市場份額將增至50%。江森自控能源動力業務總裁喬·韋力奇也表示,“由于汽車配件和安全性功能對能量的需求日益增長,再加上日益改變的環境法規,車用電池在當今的汽車中扮演著越來越重要的角色。”

AGM電池

AGM電池

江森自控表示,隨著啟停系統份額的上升,到2020年,AGM電池在全球的份額將從目前的24%增至60%以上,因為起停系統很易在新車上采用,而且也將幫助汽車制造商滿足日益嚴苛的排放法規。“我們預計,到2020年,啟停系統將普遍存在。屆時,我們的啟停系統產能將達到最高值。”韋力奇表示。目前,江森自控在全球有50家制造、回收和配送中心,是全球最大的車用電池供應商,主要供應12V鋰離子電池、48V鋰離子電池、AGM電池,以及其他能源產品和汽車零部件。

[責任編輯:張倩]

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