北汽新能源目前已推出EX260、EU260兩款續航里程達到260公里的車型，據張勇透露，北汽新能源第一款續航里程超過400公里的車型——EU400將于本月上市。
北汽新能源是國內較早布局純電動汽車的廠商之一，目前擁有EC、EV、EX、EU四大系列。近日北京新能源汽車營銷有限公司總經理張勇在與網通社的交流中透露：北汽新能源EU400將于本月上市，同時ARCFOX-1/7計劃于今年內登陸市場。此外，他還表示北汽新能源未來將專注于生產純電動車，混動車型將由北汽股份負責研發生產。
北汽新能源目前已推出EX260、EU260兩款續航里程達到260公里的車型，據張勇透露，北汽新能源第一款續航里程超過400公里的車型——EU400將于本月上市。此外，續航500公里的中型車雖然也處于研發階段，但由于電池成本高居不下， 綜合價格和用戶實際行駛里程等因素，北汽新能源認為300-400公里是現階段經濟性最優的方案。
在北汽新能源的布局中，ARCFOX品牌占據著很重要的位置。張勇介紹道，目前ARCFOX品牌已經發布了兩款車型，其中ARCFOX-1將于今年第四季度上市。純電動超跑ARCFOX-7將于今年下半年宣布上市并接受訂單，預計明年上半年開始交付。
除了這兩款車型之外，北汽新能源ARCFOX品牌還有一款A級和一款A+級車型正在研發，這兩款車型是未來預計大批量生產的主流車型，有望于2020年上市銷售。
在談及是否會研發混動車型時，張勇介紹道：在北汽集團內，混動車型正在研發，但不是北汽新能源做研發。北汽新能源是純電動車的定位，混動和插電混合動力都是在北汽股份。簡單點說，凡是有發動機有變速箱的，都不在北汽新能源。
此外，張勇表示：“換電模式”是目前北汽新能源的重中之重，目前北京已經建成了52座換電站，到今年年底要建成200座，屆時，將能夠滿足3萬臺出租車和網約車的換電的需求。到2020年，北汽新能源換電站規模將達到可以滿足20-30萬輛純電動車的換電需求。
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