近日，孚能科技（688567）SPS電池系統(tǒng)成功通過強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031—2025）底部撞擊測試，提前一年滿足新國標要求，在電池安全領(lǐng)域樹立了新的標桿。
新國標（GB38031—2025）底部撞擊測試主要用于驗證電池系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)的安全性。測試中，電池系統(tǒng)固定在試驗臺上，用質(zhì)量10kg、直徑30mm的鋼材質(zhì)半球，以（150J±3J）的能量對電池系統(tǒng)Z方向底部3個位置進行撞擊，驗證電池系統(tǒng)在復(fù)雜路況和意外碰撞下（如飛石、路面小型障礙物等）局部高能量沖擊時的防護能力。SPS電池系統(tǒng)在此嚴苛測試中表現(xiàn)出色，測試后系統(tǒng)絕緣、液冷系統(tǒng)氣密、箱體氣密均符合要求，無冒煙、起火、爆炸、漏液等現(xiàn)象。值得一提的是，此次SPS系統(tǒng)未加底部防護板便成功通過測試，更加驗證了其超強安全性能與防護硬實力。
底部撞擊坑深10.74毫米，電池系統(tǒng)無泄漏、起火或爆炸。
SPS電池系統(tǒng)從四大維度構(gòu)建全域安全防線，實現(xiàn)全體系無熱擴散技術(shù)，安全標準遠超行業(yè)基準。在材料革新上，采用高本征安全的材料體系，從源頭抑制失控；系統(tǒng)創(chuàng)新方面，高強度結(jié)構(gòu)搭配底部防護、熱阻隔材料及定向泄壓通道，實現(xiàn)多層級立體防護；智能阻燃技術(shù)通過大數(shù)據(jù)預(yù)警、毫秒級熱感監(jiān)測與液冷協(xié)同，精準阻斷熱蔓延；極限驗證環(huán)節(jié)更是拓展國標要求，覆蓋機械、化學(xué)、環(huán)境全場景多項嚴苛測試。
此外，SPS電芯通過了過充、過放、短路、加熱和針刺等測試。同時，該電池系統(tǒng)還擁有出色的寬溫性能，可從容應(yīng)對全球范圍的嚴寒酷暑等各類復(fù)雜環(huán)境，無論日常通勤還是長途旅行等應(yīng)用場景，均能穩(wěn)定適配、滿足需求。
除卓越安全性能，孚能科技SPS超級軟包動力電池解決方案還具備續(xù)航長、補能快、輕量化、低成本、升級佳等多個突出優(yōu)勢，能夠兼容高鎳三元、低鎳富鋰錳、磷酸錳鐵鋰、鈉離子等全化學(xué)體系，適配液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等全電池形態(tài)，具有可變電池高度，可靈活適應(yīng)同一底盤平臺所有車型，滿足車企當下及未來長遠發(fā)展的需求。
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