今年1-5月廣汽傳祺累計銷量13.7萬輛，同比去年同期增長183%，延續去年的高增長態勢。在銷量激增的同時，產能成為制約銷量進一步攀升的因素之一。目前廣汽傳祺年產能為20萬輛，相對于高速增長的銷量而言產能嚴重不足。近年來，廣汽集團通過建立全新工廠、收購公司等方式全面打開產能閥門，為廣汽傳祺產品銷售最大化提供支持。
網通社從廣汽集團官方獲悉：6月5日，廣州汽車集團股份有限公司全資子公司廣州汽車集團乘用車有限公司（以下簡稱“廣汽傳祺”）與烏魯木齊經濟技術開發區管委會簽署《投資協議書》，年內將在烏魯木齊開始建立全新生產基地，規劃總產能達到20萬輛/年。網通社從廣汽傳祺內部人士獲悉：烏魯木齊工廠分期建設，最快將于明年建成。
廣汽乘用車將在獲得國家相關主管部門批準后三個月內在開發區（頭屯河區）成立廣汽乘用車新疆分公司，投資新建廣汽自主品牌新疆項目，并建立全新生產基地。項目占地約500 畝，按20萬輛/年規模一次規劃、分步實施，一期5萬輛/年，二期實現至10萬輛/年，一期、二期總投資預計16億元，其中固定資產投資預計13.5億元。主要生產廣汽傳祺系列產品及零部件。
作為廣汽傳祺在國內的第三個生產基地，同時也是西北部第一個生產基地，烏魯木齊工廠將承擔重要產品生產職能。網通社從廣汽傳祺內部人士獲悉，烏魯木齊工廠作為廣汽傳祺一體化生產基地，在產品投產方面也考慮新能源車型。目前廣汽傳祺規劃完整的新能源戰略，未來將基于插電式PHEV、純電動EV、混合動力HEV三大新能源平臺推出至少8款新車，今年將陸續推出三款新能源車，包括GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV。在明年烏魯木齊工廠建成后，廣汽傳祺部分新能源產品將有望在此投產。除了新能源產品外，包括部分SUV產品和明年將推出的全新A級轎車GA4均有望在此投產。
目前廣汽乘用車番禺工廠一期、二期總產能為20萬輛/年，最大實際產能可達37萬輛/年；而番禺工廠三期預計今年6月底、7月初建成投產，標準產能為15萬輛/年，最大產能可達28萬輛/年。到2017年，廣汽乘用車番禺工廠規劃產能35萬輛/年，最大可達65萬輛/年。此外，今年3月廣汽乘用車斥資2.6億元收購廣汽吉奧汽車有限公司49%股權，使其成為全資子公司。在公告中，廣汽集團表示將改造廣汽吉奧，為自主品牌傳祺擴大產能，項目總投資37.5億元，規劃產能9萬輛/年（目前仍在規劃中）。結合烏魯木齊工廠的20萬輛/年產能，未來廣汽傳祺總產能將達到94萬輛/年。
根據廣汽傳祺規劃，到2017年傳祺將實現50萬的產能，到2020年實現100萬輛的產能。除了在建的廣州番禹工廠三期和規劃中的杭州工廠外，坐落中國西北部的烏魯木齊工廠不僅進一步擴充廣汽傳祺產能，同時也為傳祺打開北部地區市場。這也為傳祺的百萬年銷量目標提供堅實后盾。
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