圖片來(lái)源：安徽合力
5月27日晚，安徽合力（600761）公告，擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額不超過(guò)人民幣22億元（含22億元），用于投資建設(shè)新能源車輛建設(shè)項(xiàng)目、智能工廠二期項(xiàng)目、南方智造基地項(xiàng)目、高端鑄件基地項(xiàng)目以及新液力基地項(xiàng)目。
安徽合力本次募資用途 單位：萬(wàn)元
具體來(lái)看，新能源車輛建設(shè)項(xiàng)目包括新能源電動(dòng)托盤(pán)車、堆垛車整機(jī)及關(guān)鍵零部件制造建設(shè)，總投資額為3.01億元，擬投入募集資金1.86億元；智能工廠二期項(xiàng)目為工業(yè)車輛離散型制造智能工廠建設(shè)項(xiàng)目，總投資3.6億元，擬投入募集資金2.08億元；南方智造基地項(xiàng)目為衡陽(yáng)合力工業(yè)車輛有限公司擴(kuò)建及智能制造南方基地項(xiàng)目，總投資額為6.65億元，擬投入募集資金5.5億元；高端鑄件基地項(xiàng)目為合力（六安）高端鑄件及深加工研發(fā)制造基地項(xiàng)目，總投資10.01億元，擬投入募集資金7億元；新液力基地項(xiàng)目為蚌埠液力機(jī)械有限公司擴(kuò)建及智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目，總投資10.98億元，擬投入募集資金5.57億元。
安徽合力表示，公司通過(guò)上述項(xiàng)目投資解決未來(lái)工業(yè)車輛整機(jī)尤其是新能源車輛產(chǎn)能不足瓶頸，進(jìn)一步提升電動(dòng)新能源車輛及高端內(nèi)燃車輛生產(chǎn)能力；通過(guò)打造離散型工業(yè)車輛智能制造體系，進(jìn)一步提升生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和規(guī)模化制造能力。隨著整機(jī)產(chǎn)能的提升，進(jìn)一步提高工業(yè)車輛整機(jī)配重鑄件、箱殼體類鑄件、工業(yè)車輛油缸、液力變矩器等通用關(guān)鍵零部件的配套供給能力；同時(shí)為行業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈及固鏈。
資料顯示，安徽合力主要從事工業(yè)車輛、智慧物流產(chǎn)業(yè)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造與銷售，以及配件服務(wù)、融資租賃、車輛租賃、維保服務(wù)、再制造等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。其中，工業(yè)車輛產(chǎn)品主要包括電動(dòng)平衡重乘駕式叉車、電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車、內(nèi)燃平衡重式叉車等。
據(jù)年報(bào)顯示，2021年，安徽合力有序開(kāi)展新能源電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛、衡陽(yáng)合力擴(kuò)建及智能制造南方基地項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系列產(chǎn)品生產(chǎn)能力，擴(kuò)建以新能源電動(dòng)叉車、全系列內(nèi)燃叉車以及防爆叉車為主導(dǎo)的合力南方生產(chǎn)基地。
另外，2021年，安徽合力G2系列鋰電專用車實(shí)現(xiàn)批量上市；先后完成2-10噸氫燃料電池叉車研發(fā)工作，通過(guò)加氫平臺(tái)建設(shè)努力打通燃料電池叉車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用最后一公里，并與合作伙伴制定了200臺(tái)氫燃料電池叉車批量化市場(chǎng)應(yīng)用計(jì)劃。
浙商證券此前發(fā)布研報(bào)表示，2021年叉車全行業(yè)銷量為110萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)37%；國(guó)內(nèi)銷量為78萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)27%；出口銷量32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)74%，叉車持續(xù)需求旺盛。2021年行業(yè)鋰電叉車總銷售量為33萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)106%，電動(dòng)叉車對(duì)內(nèi)燃叉車的替代趨勢(shì)明顯。安徽合力連續(xù)30年保持叉車行業(yè)市占率第一地位，順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì)持續(xù)研發(fā)投入，隨著產(chǎn)能擴(kuò)張及產(chǎn)線智能化水平不斷提升，預(yù)計(jì)公司2022年全年銷量及收入增速有望高于行業(yè)，市占率有望實(shí)現(xiàn)將進(jìn)一步提升。
電池網(wǎng)微信
