日產(chǎn)在英國推出電動汽車試點 車主可出售多余電量

日產(chǎn)公司今年將在英國推出一項試驗，允許日產(chǎn)電動汽車車主將其車輛的電量出售給英國國家電網(wǎng)，車主或能從中獲益。5月10日，日產(chǎn)宣布與跨國電力公司Enel共同推出一項試驗，首次在英國為100位私人和企業(yè)客戶提供“汽車到電網(wǎng)”（V2G）設(shè)備，這將使車主能夠把電力出售給能源系統(tǒng)運營商——英國國家電網(wǎng)。

日產(chǎn)在英國推出電動汽車試點 車主可出售多余電量

日產(chǎn)歐洲CEO威爾？科克斯（Paul Willcox）解釋稱，該設(shè)備能使電動汽車車主在低需求、低價時間段（比如晚上）為電池充電，然后把儲存在電池中的電力用于家用，或是把不用的電力回收到電網(wǎng)來賺取收入。日產(chǎn)表示，試驗后期該技術(shù)將對聆風和NV200電動車的私人或車隊客戶開放。

目前，主要汽車制造商都在大力投資電動汽車。包括挪威、荷蘭、法國和英國在內(nèi)的許多歐洲國家也都設(shè)置了獎勵計劃吸引消費者。2015年，英國售出汽車中僅有3%采用可替代燃料，但隨著該部分市場競爭日益激烈，汽車制造商紛紛出招，2016年截至目前，英國插電式混合動力和電動汽車銷量已經(jīng)增長了24%。

近幾年，英國在環(huán)境法規(guī)壓力下關(guān)閉燃煤電廠，發(fā)電量有所縮減，因此國家電網(wǎng)不得不采取措施確保國內(nèi)能源供應(yīng)。而隨著電動汽車普及，電力需求或?qū)⒃黾樱虼巳绻芄膭罡嘞M者避開電力使用高峰充電，國家電網(wǎng)也會從日產(chǎn)計劃中受益。

英國國家電網(wǎng)非常務(wù)董事兼前任CEO霍利迪？史提夫（Steve Holliday）說道，“保證國家未來的電網(wǎng)運輸是我們的本職工作。電動車迅速被市場接納顯然有積極的方面，但也可能帶來挑戰(zhàn)，因此我們需要提前計劃。”