青島特銳德電氣股份有限公司于線上舉辦了2020年年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),會(huì)議問(wèn)答大多針對(duì)特來(lái)電等新能源方面的布局,公司董事長(zhǎng)于德翔針對(duì)特來(lái)電上市情況、充電樁市場(chǎng)布局等問(wèn)題作出了詳細(xì)回答。

特來(lái)電

5月7日下午,特銳德(300001)于線上舉辦了2020年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),會(huì)議問(wèn)答大多針對(duì)子公司特來(lái)電等新能源方面的布局。

據(jù)悉,特銳德自成立以來(lái)一直專注戶外箱式電力設(shè)備的研發(fā)與制造,目前已經(jīng)成為中國(guó)最大的戶外箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商、中國(guó)最大的箱變研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。子公司特來(lái)電已成為中國(guó)規(guī)模最大的汽車充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司,首創(chuàng)了世界領(lǐng)先的汽車群智能充電系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)充、放電雙向流動(dòng)功能,通過(guò)低谷充電、高峰賣電,引導(dǎo)新能源汽車用戶參與到電網(wǎng)的削峰填谷,為能源的平衡起到積極的調(diào)節(jié)作用。

2020年,特銳德實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入74.21億元,同比增長(zhǎng)10.11%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)1.73億元,同比下降35.96%。其中,公司新能源汽車充電生態(tài)網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入20.02億元,繼續(xù)保持充電市場(chǎng)占有率第一、充電量第一的龍頭地位,全年充電量超過(guò)27億度,近4年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)126%。

截至2020年底,特銳德控股子公司特來(lái)電在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)成立子公司127家、項(xiàng)目落地城市343個(gè),上線運(yùn)營(yíng)公共充電樁20.7萬(wàn)個(gè),累計(jì)充電量達(dá)到65億度,注冊(cè)用戶超過(guò)380萬(wàn),讓電動(dòng)汽車用戶可以隨時(shí)隨地安全充電、便捷充電、智能充電。

本次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)的主要問(wèn)答情況如下:

問(wèn)題:你好!請(qǐng)問(wèn)特來(lái)電分拆上市目前情況怎么樣?大概什么時(shí)候能完成?

答:您好!公司分拆特來(lái)電境內(nèi)上市事項(xiàng)目前尚處于前期籌劃階段,待公司管理層完成前期籌備工作后,公司董事會(huì)還需就分拆特來(lái)電上市是否符合《若干規(guī)定》等法律、法規(guī)及規(guī)范性文件的要求作出決議,并提請(qǐng)公司股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。董事會(huì)及股東大會(huì)審議批準(zhǔn)后,還需履行證券交易所和中國(guó)證監(jiān)會(huì)相應(yīng)程序。本次分拆上市能否獲得上述批準(zhǔn)或注冊(cè)以及最終獲得相關(guān)批準(zhǔn)或注冊(cè)時(shí)間均存在不確定性。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

問(wèn)題 :請(qǐng)問(wèn)極狐汽車的快速充電站是由特來(lái)電獨(dú)家建設(shè)嗎?跟華為的合作能給公司帶了什么前景和收益?

答:你好,華為與特來(lái)電作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),雙方合作有利于發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)資源共享,共同促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)趨勢(shì)等方面的發(fā)展。

問(wèn)題 :請(qǐng)問(wèn)老于同志,特來(lái)電的樁有特來(lái)電權(quán)益,有自營(yíng),有非自營(yíng),能具體告知哪些是充電量記入公司公司每天顯示的充電度數(shù)?還有就是這三種情況的場(chǎng)站公司都是如何賺錢的?

答:您好,特來(lái)電自營(yíng)和非自營(yíng)充電樁均在特來(lái)電平臺(tái)上運(yùn)營(yíng),兩者貢獻(xiàn)的充電量均包含在公司每天顯示的充電度數(shù)中。對(duì)于自營(yíng)的充電樁,資產(chǎn)歸特來(lái)電持有,產(chǎn)生運(yùn)營(yíng)收入全部歸特來(lái)電所有;對(duì)于非自營(yíng)的充電樁,由特來(lái)電銷售給第三方客戶賺取毛利,此部分資產(chǎn)歸第三方所有,后期產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)收入絕大部分歸第三方所有,特來(lái)電僅收取少量平臺(tái)費(fèi)用。

問(wèn)題 :貴司充電業(yè)務(wù)相對(duì)于星星充電和國(guó)網(wǎng)有何優(yōu)勢(shì)?

答:您好,公司技術(shù)路線為充電網(wǎng)的技術(shù)路線,與行業(yè)友商有所不同。目前,公司在充電樁數(shù)量和充電量等方面,市場(chǎng)占比較高于星星充電和國(guó)網(wǎng)。

問(wèn)題:公司管理層對(duì)公司充電量市場(chǎng)份額逐月遞減如何看?

答:投資者您好,感謝對(duì)公司的關(guān)注。公司已經(jīng)投建和上線運(yùn)營(yíng)的公共充電樁數(shù)量均居全國(guó)首位,充電量也一直保持行業(yè)第一。公司將穩(wěn)扎穩(wěn)打做好充電網(wǎng)的投建和運(yùn)營(yíng),不斷提升充電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)效率,提高充電量。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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