4月25日盤后，多氟多（002407）披露2020年年報，去年公司實現(xiàn)營業(yè)收入42.09億元，同比增長6.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4862.23萬元，較2019年虧損4.11億元相比，大幅提升111.84%，實現(xiàn)扭虧為盈。
多氟多連續(xù)三年主要財務(wù)數(shù)據(jù)（單元/元）
年報顯示，2020年多氟多鋰電池產(chǎn)品實現(xiàn)營收3.99億元，新材料產(chǎn)品實現(xiàn)營收10.56億元。
在鋰離子電池領(lǐng)域，多氟多主要產(chǎn)品為軟包鋰電池，主要用于新能源汽車及儲能行業(yè)。2020年，公司不斷進行自我調(diào)整與完善，從戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到市場重新布局。持續(xù)優(yōu)化動力鋰電池生產(chǎn)工藝，降低成本，產(chǎn)品性能大幅提高。精準(zhǔn)對接客戶，實現(xiàn)了奇瑞車型全配套，順利通過CAN認(rèn)證，市場產(chǎn)品體系不斷完善。新客戶的開發(fā)持續(xù)進行當(dāng)中，同時開發(fā)了面向二輪車、小型儲能、物流車等細分市場產(chǎn)品體系。
在新材料領(lǐng)域，多氟多主要產(chǎn)品包括六氟磷酸鋰、新型鋰鹽和電子化學(xué)品等。其中，六氟磷酸鋰作為鋰離子電池電解質(zhì)，主要用于鋰離子動力電池、鋰離子儲能電池及其他日用電池。客戶涵蓋所有主流廠商，并出口韓國、日本等國家，產(chǎn)銷量位居全球前列。在供給剛性和需求持續(xù)向上的雙重拉動下，自2020年9月份以來，六氟磷酸鋰進入新一輪上漲周期。公司緊貼市場，把握下游的恢復(fù)增長，產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高，市場效益明顯。外貿(mào)銷售異軍突起，國際市場議價能力不斷提升，在保持較高市場價位的同時，訂單穩(wěn)步增長，保持了行業(yè)領(lǐng)先地位。同時，公司去年在其他新型鋰鹽研發(fā)上也取得了突破性進展，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和銷售，雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）產(chǎn)能逐步釋放，新產(chǎn)品市場逐步打開，形成新的利潤增長點。
此外，多氟多一季度業(yè)績預(yù)告顯示，由于公司新材料板塊的相關(guān)產(chǎn)品市場需求旺盛，持續(xù)處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)，盈利能力大幅提升。公司一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9000萬元至9500萬元，比上年同期增長7183.91%至7588.57%。
4月18日，多氟多發(fā)布公告，根據(jù)目前國內(nèi)國際六氟磷酸鋰市場情況，自即日起，公司六氟磷酸鋰銷售價格在原價基礎(chǔ)上對國內(nèi)各類客戶上調(diào)30,000元人民幣/噸，對國際各類客戶上調(diào)4,500美元/噸。公司表示，本次產(chǎn)品價格的調(diào)整，對公司整體業(yè)績提升將產(chǎn)生積極影響。
國泰君安認(rèn)為，隨著供給剛性疊加和需求的快速增長，六氟磷酸鋰價格上漲周期仍將持續(xù)，預(yù)測2021年全年均價有望突破20萬元，最高或?qū)⑦_到25萬元。
多氟多表示，公司自主研發(fā)的晶體六氟磷酸鋰目前具備年產(chǎn)1萬噸生產(chǎn)能力，2021年下半年將達到1.5萬噸生產(chǎn)能力，隨著新能源汽車發(fā)展的提速，推動了六氟磷酸鋰需求增長、價格提升，為公司發(fā)展帶來積極效應(yīng)。
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