3月17日晚間，集成電路設計公司芯朋微（688508）公告，擬定增募資不超過10.99億元，用于新能源汽車高壓電源及電驅功率芯片研發及產業化項目、工業級數字電源管理芯片及配套功率芯片研發及產業化項目及蘇州研發中心項目。
具體來看，新能源汽車高壓電源及電驅功率芯片研發及產業化項目，總投資約3.98億元，擬投入募集資金約3.84億元；工業級數字電源管理芯片及配套功率芯片研發及產業化項目，總投資約4.88億元，擬投入募集資金約4.73億元；蘇州研發中心項目，總投資約2.46億元，擬投入募集資金約2.42億元。
其中，新能源汽車高壓電源及電驅功率芯片研發及產業化項目擬實施面向新能源汽車的高壓電源及電驅功率芯片研發及產業化，產品主要用于新能源汽車OBC（車載充電機）、PDU（高壓配電單元）及電驅系統。本項目將開發面向400V/800V電池的高壓電源轉換分配系統、高壓驅動系統的系列芯片，包括高壓電源控制芯片、高壓半橋驅動芯片、高壓隔離驅動芯片、高壓輔助源芯片以及智能IGBT和SiC器件，并配套建設車規級半導體可靠性實驗中心及封測產線。本項目擬將公司在工業電源領域積累的平臺技術，升級拓展應用到新能源汽車領域，將強化公司在高壓電源和高壓驅動領域的技術深度和技術積累，獲取更大的市場空間，為公司提供良好的投資回報和經濟效益。同時，通過本項目的實施，公司將形成車規級電源及電驅芯片的相關知識產權，進一步增強公司技術實力，拓展產品領域。
芯朋微表示，新能源汽車和智能駕駛的興起使得整車中電子電氣的應用比例日益提升。汽車的電動化、網聯化、智能化及共享化帶來了新的應用場景與現有配置升級，功能日益強大的處理器以及逐漸增多的系統外設對電源管理提出了更高的要求，這些新增應用也是國內汽車芯片廠商最好的切入機會，將推動車規級電源及電驅功率芯片市場規模進入新的發展階段。同時，新能源汽車相比于傳統的燃油車新增了電池、電機、電控“三電”系統，帶動大量的電能轉換需求，從而推動上游芯片市場顯著的增量需求。
芯朋微將以自身擅長的高壓電源和高壓驅動領域作為切入點，以現有車規級的技術儲備為基礎，擴大研發團隊規模，積極探索功率芯片在汽車領域的深度應用，形成完整的功率解決方案。
工業級數字電源管理芯片及配套功率芯片研發及產業化項目擬面向數據中心、服務器、基站、光伏逆變器、儲能等大功率工業場景，實施工業級數字電源管理芯片及配套功率芯片研發、測試及產業化，主要開發產品包括大功率數字電源控制芯片、集成橋式驅動和智能采樣的高頻開關模塊、高頻GaN驅動芯片、智能GaN器件及GaN模塊，并配套建設工業級半導體測試中心。
本項目將通過數字電源管理芯片產品的技術研發與產業化應用，提升公司數字電源管理芯片的性能指標并拓展產品品類，搶占工業場景的市場先機，提升市場覆蓋范圍，為公司提供良好的投資回報和經濟效益。
蘇州研發中心項目擬通過建立前瞻性技術研發中心，建設一支以數模混合電源芯片和寬禁帶智能功率器件為技術方向，包含芯片和器件測試團隊、系統應用方案團隊、軟件團隊等全方位一體化的研發設計團隊。
同日，芯朋微發布年報，2021年，公司實現營業收入7.53億元，同比增長75.44%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤2.01億元，同比增長101.81%。公司擬每10股派發現金紅利6元（含稅）。2021年，公司專注于開發電源管理集成電路，實現進口替代，為客戶提供高效能、低功耗、品質穩定的電源管理集成電路產品，推動整機的能效提升和技術升級。
電池網微信
