2013年11月22日，第十一屆廣州車展隆重啟幕。作為自主品牌的代表企業，江淮汽車（600418）攜旗下眾款新車盛裝參展，其中，新推出的第四代愛意為純電動汽車正式亮相展會現場，備受矚目。在車展開幕的發布會現場，江淮汽車舉行了1000輛第四代愛意為純電動汽車的交車儀式，成為此次車展的最大亮點。這標志著江淮汽車秉承科技綠色、安全清潔、低碳環保的造車理念，聚焦研發創新，洞悉未來汽車行業可持續發展的內在需求，在節能與新能源汽車領域邁出了實質性的步伐。
新能源撬動大市場
作為新能源車銷量第一的龍頭企業，江淮汽車緊抓新能源汽車的發展，在新能源用車領域成果突出。截止到2012年底，江淮汽車生產的iEV電動車共銷售4785輛，僅2012年愛意為共銷售新車2485輛，占據了20.56%的市場份額，私人領域純電動汽車推廣量全國第一。
江淮乘用車營銷總經理嚴剛表示：“江淮集團‘十二五’著力打造電傳動系統，對于新能源汽車，公司的目標形成10萬輛的產能。”顯然江淮汽車在新能源領域發展已經走在國內自主品牌的前列，不僅在廣州車展就交付了1000臺第四代純電動轎車，據江淮內部人士透露，愛意為第四代將在2013年至2014年重點推廣，銷售目標為5000輛。
政策利好不斷
江淮新能源戰略步入新時代
2013年7月30日，中共中央政治局會議要求：大力發展節能環保和新能源產業，積極培育和發展戰略性新興產業，大力發展節能環保和新能源產業，推動新興服務業和生活性服務業發展。2013年7月12日，國務院常務會議要求：公務車公交車要率先推廣新能源汽車，同步完善配套設施。到2015年，使高效節能產品市場占有率提高到50%以上。這就預示著中國汽車新能源產業將步入快速發展時期。
在新能源電動車市場所獲得的成就讓江淮汽車更有信心在未來的新能源汽車領域持續發力。據相關人員透露，江淮在未來三年還有望大約每年推出一款新能源車型，繼2013年將推出第四代iEV后，江淮汽車將推出搭載先進的動力電池的“iEV5”第五代電動車，預計今年下半年就將上市。這將是一款專門設計的電動汽車，用的是電動汽車的底盤，不再是某款車型的改版，該車的續航里程能達到180-200公里，而在2016年則有望推出一款混合動力車型。可以看出，江淮汽車的新能源戰略已經開足馬力，步入了新的發展時代。
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