圖片來源：贛鋒鋰業(yè)
1月22日晚間，贛鋒鋰業(yè)（002460）發(fā)布消息，江西贛鋒鋰電二期年產10GWh新型鋰電池項目投產暨東風-贛鋒固態(tài)電池E70示范運營車全球首發(fā)儀式在新余舉行，年產10GWh新型鋰電池全自動化產線將投入運營，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風E70電動車正式完成交付。
據介紹，贛鋒鋰電動力工廠二期項目總建筑面積33萬㎡、設計年產能達10GWh，包括磷酸鐵鋰方形硬殼電芯、軟包電芯及固態(tài)電池等產線。
電池網注意到，近年來，隨著在技術、產品、市場等方面的不斷成熟，贛鋒鋰電在新余、惠州、重慶等地布局了多個鋰電池項目，涉及動力、儲能、消費電子、固態(tài)電池等多個領域，已擁有動力、儲能電池3GWh年產能，此次項目投入運營也成為贛鋒鋰電自成立以來最大的一次產能提升。
此外，在搭載贛鋒鋰電固態(tài)電池首批量產的電動車中，固態(tài)電池采用了固體電解質隔膜等固態(tài)材料，從材料體系維度徹底提升電池安全性和能量密度。在多次測試中，在針刺、擠壓或高溫等惡劣條件下，固態(tài)電池均保持優(yōu)異安全特性。
東風集團副總經理尤崢表示，“東風-贛鋒高比能固態(tài)電池示范運營全球首發(fā)，將率先在我國打響固態(tài)電池產業(yè)化第一槍。”
同時，此次完成交付后，贛鋒鋰電將根據電動車實際的行駛、充電等狀況，來對產品做出適宜調整，逐步提升動力電池的應用體驗，并持續(xù)提升其安全性、能量密度等關鍵參數，對固態(tài)電池產品進行應用化改進。在贛鋒鋰電看來，東風-贛鋒固態(tài)電池E70量產電動車的全球首發(fā)，很好地開啟了中國固態(tài)電池在中高端電動汽車上規(guī)模化應用的新紀元。
贛鋒鋰電表示，未來，公司將繼續(xù)與東風汽車等知名車企在固態(tài)電池新技術、新產品等方面深化合作、擴大應用推廣，為廣大用戶提供更安全、更優(yōu)質的電池和電動車產品，引領動力電池新時代，筑夢低碳的美好未來。
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