三、談產(chǎn)品設計 相比以往,摩托羅拉產(chǎn)品的設計有了不少不同,例如從MOTO X開始,以往摩托羅拉常見于手機屏幕上的“Motorola”字樣或者“M”標識沒有了

三、談產(chǎn)品設計

相比以往,摩托羅拉產(chǎn)品的設計有了不少不同,例如從MOTO X開始,以往摩托羅拉常見于手機屏幕上的“Motorola”字樣或者“M”標識沒有了,而是在背殼上出現(xiàn)了內(nèi)凹的“M”標識。

對于這種設計的改變,Jim Wicks向網(wǎng)易科技表示,內(nèi)凹的設計是為了讓消費者接電話時候可以自然地將手指放在上頭,“用戶體驗會比較舒服。”Jim Wicks向網(wǎng)易科技表示,“以前的這種設計(標識出現(xiàn)在手機正面),會讓人更感覺是‘for Motorola’,現(xiàn)在的設計則是讓消費者感覺到這個是‘for us’。”

Jim Wicks表示,摩托羅拉在做任何產(chǎn)品的時候不會對市場妥協(xié),只會堅持自己的設計,“這樣才能真正地貼合我們的消費者。我們即將在中國市場發(fā)布的Moto X,它會讓消費者自己去選擇他們喜歡什么樣的設計元素,他們喜歡什么樣的顏色,他們喜歡什么樣的產(chǎn)品的感覺。”

Jim Wicks向網(wǎng)易科技表示,設計并不是畫一個圖紙那么簡單,而是一個整體的過程,包括最初的設計理念,還有怎樣從工程師那里把理念變成一個產(chǎn)品,到最后還有后勤的零部件選購等等,“這些東西加在一起,我們把它叫做設計”;Jim Wicks認為,只有具備了模型制造能力,才能在生產(chǎn)之前把設計的產(chǎn)品做到最好,而在這方面,摩托羅拉擁有40年的模型制造經(jīng)驗。

[責任編輯:趙卓然]

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