訂單的大量涌入是燃料電池企業(yè)飛漲的直接推動力,而造成訂單迅速增長的背后原因則是北美地區(qū)燃料電池價格的逐步減低,企業(yè)對燃料電池應(yīng)用的逐漸接受。

特斯拉的火熱帶動力鋰電池行業(yè)的發(fā)展,而與此同時,與鋰電池存在密切關(guān)系的氫燃料電池也開始出現(xiàn)在公眾面前。隨著2014年初至今燃料電池相關(guān)的三支股票:PLUG、BLDP、FCEL股價的大幅上漲,人們對燃料電池的關(guān)注達到最高峰。在此,我們就選取股價漲幅最顯著,同時也是燃料電池界翹楚的Plug power公司、Ballard PowerSystems公司和Fuelell公司,來分析成功燃料電池企業(yè)的特性。

訂單的大量涌入是燃料電池企業(yè)飛漲的直接推動力,而造成訂單迅速增長的背后原因則是北美地區(qū)燃料電池價格的逐步減低,企業(yè)對燃料電池應(yīng)用的逐漸接受。目前來看,北美地區(qū)燃料電池此番上漲主要是由于燃料電池在叉車領(lǐng)域應(yīng)用的增長,帶動人們看到燃料電池潛在的巨大應(yīng)用市場。但需注意的是,此番上漲迅猛的三家企業(yè)目前都未涉及氫燃料電池車領(lǐng)域,這也證實了該領(lǐng)域的發(fā)展仍有待觀望。

三公司所處產(chǎn)業(yè)鏈位置分析

另外,通過對三家公司的分析,我們不難發(fā)現(xiàn),成功的燃料電池企業(yè)必定是技術(shù)密集型,核心技術(shù)起到了對公司主要產(chǎn)品強大的支撐力,有技術(shù)方能有產(chǎn)品,而技術(shù)的形成則基于公司對市場的準確判斷。從與其他行業(yè)獲批專利的對比中,我們也不難發(fā)現(xiàn)這一點,燃料電池行業(yè)的專利技術(shù)數(shù)量遠遠高于其他行業(yè),這無疑印證了燃料電池行業(yè)是一個技術(shù)密集行業(yè)的說法。

一、Plugpower:訂單驅(qū)動的股價大爆發(fā)

Plug power是1999年成立的專注于設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售用于物料搬運叉車的燃料電池系統(tǒng)的供應(yīng)商,是目前全球較大的燃料電池集成系統(tǒng)商。該公司的主要產(chǎn)品為質(zhì)子交換膜燃料電池和燃料加工技術(shù)和燃料電池/蓄電池混合動力技術(shù)。公司的核心產(chǎn)品是氫燃料PEMGen Drive產(chǎn)品,此類產(chǎn)品主要用于大批量制造和高吞吐量地點的工業(yè)越野(叉車或材料處理),即屬于交通運輸領(lǐng)域的物料搬運市場。除了物料搬運叉車應(yīng)用Gen Drive,公司還有限地生產(chǎn)Gen Sys和Gen Core產(chǎn)品,它們也都是氫燃料質(zhì)子交換膜電池系統(tǒng),主要為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施提供后備電源。

從Plug的供應(yīng)鏈來看,其上游的供應(yīng)商包括燃料電池生產(chǎn)商Ballard,和燃氣供應(yīng)商BASF和Air Liquide;下游客戶包括雀巢,沃爾瑪,聯(lián)邦快遞等貨物量較大的公司。從此來看,公司的重心應(yīng)該集中于系統(tǒng)(例如:叉車)的組裝。

公司的主要客戶為斯蒂爾、奔馳、寶馬、沃爾瑪、寶潔、可口可樂等公司,得益于燃料電池叉車的不斷發(fā)展,公司于2013年第四季度實現(xiàn)了訂單的爆發(fā)式增長。公司采取類似蘋果的直接銷售模式,其產(chǎn)品遍及世界各地,主要集中在北美。

[責任編輯:趙卓然]

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