福特指出，這種獨(dú)輪車能夠適用于幾乎所有車型。不過(guò)分析人士認(rèn)為，盡管福特申請(qǐng)的專利展示了高效及多元化交通方式的創(chuàng)意，但也僅停留在理論層面，這項(xiàng)技術(shù)是否能夠被民眾接受尚需時(shí)間驗(yàn)證。
綜合外電報(bào)道，福特汽車公司早前向美國(guó)專利商標(biāo)局（USPTO）申請(qǐng)的一項(xiàng)新專利日前遭到曝光，該專利主要是關(guān)于將汽車車輪改造成獨(dú)輪車的技術(shù)。
早在去年6月份，福特便遞交了上述專利申請(qǐng)，該專利名為“可與汽車接合的機(jī)動(dòng)式獨(dú)輪車”。根據(jù)專利文件，汽車四個(gè)車輪中的任意一個(gè)車輪都可以被移除，然后改造成一輛采用電力驅(qū)動(dòng)的獨(dú)輪車。
獨(dú)輪車輪轂中安裝了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，這也意味著汽車本身必須是一輛電動(dòng)車，并且在每個(gè)車輪輪轂中配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。
在現(xiàn)實(shí)生活中需要使用獨(dú)輪車時(shí)，需要事先將汽車停放在某一區(qū)域，鎖定懸掛并使用千斤頂將車輛抬起，然后卸下左后側(cè)車輪，拔下電源和數(shù)據(jù)線，連接至獨(dú)輪車機(jī)械裝置中。
電動(dòng)獨(dú)輪車安裝有電池組、懸掛系統(tǒng)以及傳感器和電控單元，同時(shí)還配備了踏板、座椅以及扶手架，從而確保可以正常行駛。
福特指出，這種獨(dú)輪車能夠適用于幾乎所有車型。不過(guò)分析人士認(rèn)為，盡管福特申請(qǐng)的專利展示了高效及多元化交通方式的創(chuàng)意，但也僅停留在理論層面，這項(xiàng)技術(shù)是否能夠被民眾接受尚需時(shí)間驗(yàn)證。
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