高盛預計LME鎳價將上漲，因未來數月其廉價替代品產出下滑，鎳庫存增速放緩。
今日滬市金屬尾盤全線拉漲。除滬期銅外，其余各金屬自早盤跳水后，尾盤均未收復夜盤高度，反彈持續性值得商榷。截止周三日盤收市，滬期銅、滬期鋁、滬期鋅、滬期鉛主力合約較前一日日盤結算價，分別收漲0.76%、0.11%、0.09%、0.26%。
SMM現貨調研顯示，今日早間上海電解銅現貨報貼水50元/噸至升水30元/噸。滬期銅高位回落，但滬倫比值繼續下滑，抑制進口銅貼水區間，濕法銅貨源依舊有限，貨少價挺，限制平水銅與好銅貼水下滑區間，少量中間商吸收低價好銅，下游按需接貨，成交氛圍趨謹慎。
今日滬期鋅1412合約開盤后單邊下挫至16490元/噸附近，重心較昨日回落近百元，現貨升水僅擴大10元/噸附近。煉廠出貨正常，持貨商月底出貨積極，市場貨源寬裕。因貿易商看跌后期現貨升水，加之升水較昨日略有擴大，普遍接貨意愿不高。下游16800元/噸附近現貨剛需少采，畏跌觀望，市場活躍度依舊不高，整體成交也未有明顯改善。
行業方面。高盛預計LME鎳價將上漲，因未來數月其廉價替代品產出下滑，鎳庫存增速放緩。
有分析師指出，菲律賓季風雨季或削減供應，提振礦石價格，及鎳生鐵生產成本，直至明年2月季風雨季步入尾聲。
繼鉛蓄電池動力車型低速電動車無緣政策扶持名單之后，日前，工信部發布的《汽車動力蓄電池行業規范條件》意見稿也將鉛酸類蓄電池拒之門外。
而對照上述意見稿對企業的要求，鋰離子動力蓄電池單體生產企業，年產能不低于2億瓦時，系統生產企業年產能不低于1萬套或2億瓦時，天能動力型鋰離子電池新能源項目投產后將達到規范要求的6倍以上（1.25 GWh=12.5億Wh），未來有望成長為鋰離子動力電池行業新的龍頭。
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