質(zhì)疑者也說,這只是特斯拉的抄襲版,更有人說,“造車者”正在利用特斯拉的成功模版在編造一場騙局。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)屢被

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,新聞縱橫,追熱點。0加速到60公里,只要2.8秒,加速到100公里僅需要5.6秒,續(xù)航能力460公里,對一部車而言,單看這些數(shù)據(jù),怎么也算是極好的了,關(guān)鍵它還是一輛電動車。也許你會認為是特斯拉,那就錯了。剛剛這組數(shù)據(jù)來自,一輛名為“游俠X”的概念車。

作為當(dāng)前最熱的互聯(lián)網(wǎng)造車概念,“游俠X”甫一亮相,就引來關(guān)注無數(shù)。喜歡這輛車的人說,這是中國的特斯拉;但同樣,質(zhì)疑者也說,這只是特斯拉的抄襲版,更有人說,“造車者”正在利用特斯拉的成功模版在編造一場騙局。

“游俠X”是一款與特斯拉定位極其類似的車型,主打純電動、轎跑和智能化三個概念,計劃2016年開放首批預(yù)訂,2017年正式量產(chǎn)。面對質(zhì)疑聲,“游俠X”汽車的創(chuàng)始人黃修源此前在接受媒體采訪時,并沒有掩飾“游俠X”對于特斯拉的“山寨”,甚至表示“我們就是在模仿特斯拉!”

黃修源同時也表示,雖然“游俠X”采用了特斯拉的一些成熟設(shè)計和技術(shù),但在這輛汽車上,也有它的專利。

黃修源:投資人就可以證明我的人品是怎么樣,在這件事情上我是問心無愧的。我們在這個過程中確實用了特斯拉的很多成熟的方案。但是目前我們申請了專利大概有四五十項,也會像特斯拉一樣開放,然后給大家使用。

是抄襲,還是創(chuàng)新?不好下定論。雖然“游俠X”離正式量產(chǎn)還有兩年時間,但在游俠汽車的官網(wǎng)上“發(fā)售通知”卻已經(jīng)赫然在目,在其車友社區(qū)中,更是打出了“500塊預(yù)訂游俠,你會來訂嗎?”這樣的問題。

眾所周知,汽車是一個重資產(chǎn)規(guī)模化的行業(yè),就現(xiàn)有的資源,“游俠X”到底能不能實現(xiàn)“兩年后車型量產(chǎn)”的計劃呢?畢竟一輛樣車,從模型出爐到真正量產(chǎn),有很多路要走。比如,汽車試制階段的各種驗證和測試,不僅需要人才、資金、場地,更需要時間,而最終要落地量產(chǎn),工廠設(shè)備又從哪里來?放話只要兩年時間的游俠,也著實讓人捏一把汗。

“缺乏創(chuàng)新、數(shù)據(jù)造假,炒作噱頭”,是“拍磚者”給互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)列出的“三宗罪”。“游俠X”先是被質(zhì)疑模仿“特斯拉”,之后又打出“新能源汽車”、“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,似乎全在這“三宗罪”的范疇之內(nèi)。

“游俠X”是不是在利用“噱頭”圈錢,其中又有沒有“造假”的成分?對此,極客公園創(chuàng)始人張鵬表示,在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)紅火的初期,確實可能存在一些問題,但并不應(yīng)該“一竿子打翻所有創(chuàng)業(yè)者”。

張鵬:即便這個過程中有不足也不應(yīng)該鄙視或者用一竿子打到底的方式,應(yīng)該更認真的去研究他們做的什么事情,有問題就談問題,沒問題不應(yīng)該被扣帽子,這才是良好的心態(tài)。歸根結(jié)底,事情是市場來印證的,不是我們所謂的價值觀和態(tài)度。他們的成功失敗,最終能否融資,投資人是否認可,沒有市場是傻子,能被那樣欺騙。我覺得這個社會應(yīng)該對創(chuàng)業(yè)者更加包容,因為他們呢在用自己的努力去創(chuàng)造有價值的東西。

對于“游俠X”來說,比“圈錢”、“造假”更尖銳的聲音是“騙子”,有人說,由40個人花15個月造出來。汽車制造業(yè)涉及非常龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,沒有十億、百億的資金、招募不到大量的人才、組建不了工廠,審批更是麻煩。以黃修源之前創(chuàng)業(yè)項目看,搞不下去都散伙了,已說明這是一個騙局。

無獨有偶,此前被眾多風(fēng)投大佬一致看好的“一畝田”公司,被指“存在造假”,平臺上“9小時前采購了超過100萬噸的洋蔥”的信息大大超過洋蔥盛產(chǎn)地區(qū)西昌每年30萬噸的產(chǎn)量;爆紅朋友圈的“云視鏈”,更被人斥為炒作的“黑科技”。互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),屢被打假,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)真的都是忽悠人嗎?對此,張鵬表示,這種情況是確實存在,但要也要審慎的去看。

張鵬:因為創(chuàng)業(yè)像日常生活一樣,我們?nèi)丈钪杏序_子,也會有小偷,但是創(chuàng)業(yè)中絕大部分企業(yè)還是很認真的在做這個事情,不能說行業(yè)體一幫人都是在欺騙大家,這個是不正確的。之前的輿論對創(chuàng)業(yè)很鼓勵,現(xiàn)在又說他們是騙子是無恥,這是不恰當(dāng)?shù)摹T趧?chuàng)業(yè)公司里面,創(chuàng)生的環(huán)境殘酷,成功率非常低,在這個個過程中,很多企業(yè)為了發(fā)展要竭盡全力,造假、欺騙當(dāng)然是不能容忍的,遇到這樣的事情,對他們的曝光額戳穿其實是對正經(jīng)做事的企業(yè)是正向回報。當(dāng)然著這個過程中很多創(chuàng)業(yè)公司遇到的一些漏洞,一些無心之過,一些傳播過程中的誤解,這也應(yīng)該給創(chuàng)業(yè)公司更多的機會讓他們?nèi)コ吻澹ノ〗逃?xùn),未來把這個事情做的更加踏實,我覺得這才是一個更正確的方式。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)
游俠X
圈錢騙局