因?yàn)檎难a(bǔ)貼下不來(lái),造成包括一汽等廠家和經(jīng)銷商都在觀望,充電樁等配套供應(yīng)商也不敢加大投資,產(chǎn)業(yè)看起來(lái)很火,但是瓶頸太致命,所以談純電動(dòng)汽車在武漢的普及還為時(shí)過(guò)早。

市場(chǎng)觀察:純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)看起來(lái)很火 但瓶頸太致命

  近段時(shí)期,純電動(dòng)汽車是當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)最火熱的話題之一,小到知豆,大到特斯拉,仿佛一夜之間純動(dòng)電車就可以取代油料車,霧霾天也將離我們而去。其實(shí)不然,純電動(dòng)車想要普及要過(guò)很多關(guān),現(xiàn)在急迫需要解決的問(wèn)題是新能源政府補(bǔ)貼速度需要加快和完善,不然商家很難維持正常運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)江淮汽車新能源車西區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理王輝介紹,江淮汽車2015年在武漢銷售目標(biāo)為500臺(tái),每臺(tái)電動(dòng)車國(guó)補(bǔ)4.5萬(wàn),武漢市政府按照1:1的補(bǔ)貼政策也應(yīng)該是4.5萬(wàn)元,但是現(xiàn)在武漢市政府補(bǔ)貼很難落實(shí),主要原因是國(guó)家補(bǔ)貼目錄只公布了車型,武漢市政府補(bǔ)貼要落實(shí)到每臺(tái)車,如何確認(rèn)純電動(dòng)汽車落戶信息沒(méi)有具體辦法出臺(tái),于是造成補(bǔ)貼下不來(lái)。如果江淮汽車完成今年在武漢的銷售目標(biāo),那么最少需要墊資2250萬(wàn)元。據(jù)啟辰武漢三環(huán)金通漢陽(yáng)專營(yíng)店總經(jīng)理?xiàng)盍璺褰榻B,晨風(fēng)的地補(bǔ)也由廠家承擔(dān),按現(xiàn)在每月20臺(tái)車的銷售量,每臺(tái)車4.5萬(wàn)元算,每年墊資也將超過(guò)1000萬(wàn)元。北汽新能源車和知豆等品牌是由經(jīng)銷商來(lái)承擔(dān)墊資的費(fèi)用,所以北汽的所有實(shí)車都被調(diào)度到常州銷售,知豆經(jīng)銷商因?yàn)橘Y金鏈出現(xiàn)問(wèn)題已經(jīng)換過(guò)了。

  中國(guó)汽車后市場(chǎng)總會(huì)湖北新能源分會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉向東介紹,因?yàn)檎难a(bǔ)貼下不來(lái),造成包括一汽等廠家和經(jīng)銷商都在觀望,充電樁等配套供應(yīng)商也不敢加大投資,產(chǎn)業(yè)看起來(lái)很火,但是瓶頸太致命,所以談純電動(dòng)汽車在武漢的普及還為時(shí)過(guò)早。

  據(jù)悉,武漢市純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼主要包括國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼。

  國(guó)家補(bǔ)貼是指2013年9月,國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,其中明確了在2013年-2015年,對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車持續(xù)給予補(bǔ)貼。國(guó)家對(duì)于進(jìn)入新能源車目錄的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車給予購(gòu)車補(bǔ)貼。新能源汽車的補(bǔ)貼采用的是逐年遞減的政策,

  地方補(bǔ)貼一般是指市級(jí)補(bǔ)貼,主要指武漢市科技局和財(cái)政局在2014年10月出臺(tái)的《武漢市鼓勵(lì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車地方配套補(bǔ)貼實(shí)施辦法(暫行)》文件,武漢市民購(gòu)置一輛新能源汽車,最高可獲得12萬(wàn)元、最低7萬(wàn)元的補(bǔ)貼,補(bǔ)貼直接從車價(jià)中扣除。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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