川東北經銷商推廣和服務是目前重點
在華西城市讀本對川東北市民的的汽車消費調查中顯示,在有意向購車的被訪者中,有64.6%明確表態“不打算購買新能源汽車”,而在有購買新能源汽車意向的被訪者中,對于“油電混合動力汽車”的接受度最高。值得注意的是,消費者對享有政府大額補貼的純電動車和插電式混合動力車的接受程度要比油電混合動力低得多,這種反差值得關注。
達州的商家及消費者一向以敢于“嘗鮮”著稱,奇瑞新能源汽車純電動車型在我省的第一家經銷商“四川岳川東汽車銷售服務有限公司”就以達州為起點,向全川推廣奇瑞新能源汽車純電動車型。但是在2012年和2013年的兩年時間里,公司在全川僅銷售了不到60臺汽車,可以說推廣效果很不理想。究其原因,該公司負責人岳先生分析道,“讓消費者的觀念發生轉變很難,雖然我們的車主對這個車的
經濟性、環保性、動力、操控都挺滿意,但是沒有使用過這個車的消費者還是覺得難以接受,對純電動汽車的技術沒有了解,導致對這個車的疑慮很多”。
岳先生坦言,這兩年來,他們在達州、遂寧、雙流、宜賓建立了不少純電動汽車的銷售服務網點,川內也還有很多商家愿意和他們合作,但通常都是“有網點沒銷售”,大家本來對做新能源汽車銷售事業的興致非常高,但幾個月下來,沒有幾個合作商不是垂頭喪氣的。岳先生認為,在推廣新能源汽車問題上,地方政府和國家大政方針還是有些脫節,在地方上對新能源汽車的重視不夠、宣傳不夠、引導不夠。“當然,作為商家,我們也要盡自己最大的努力去做推廣,并且服務好每一個選擇了我們純電動新能源汽車的消費者,只有這樣,信任、選擇純電動新能源汽車的消費者才會越來越多”。

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