中關村儲能產業技術聯盟（CNESA）秘書長張靜近日在“儲能國際峰會2015”上發布了《儲能產業研究白皮書2015》及年度產業統計數據。2015年儲能產業依舊保持穩步向前的發展，同時也呈現出一些新特點。
從地域分布上看，無論在項目數量還是裝機規模上，美國均占據最大比重。截至2014年底，美國已投運儲能項目95個，裝機規模超過357MW。日本在裝機規模上位居第二，接近310MW，中國在項目數量上緊隨美國之后，有63個項目。2014年，美國的新增裝機規模最大，為34.4MW，中國和歐洲分列二、三位，裝機規模分別為31MW和27.7MW。
從技術分布上看，鈉硫電池的裝機比重最大，為40%，其次是鋰離子電池和鉛蓄電池，分別占33%和11%。2014年，儲能技術新增裝機中，鋰離子電池的占比最大，為71%，其次是飛輪，占20%。
從應用分布上看，儲能項目主要集中在可再生能源并網、輔助服務、電力輸配和分布式微網等領域。其中，可再生能源并網領域的占比最大，為45%，裝機規模約379MW。2014年，應用領域新增裝機中，用戶側領域占比最大，為43%，其次是輔助服務和電力輸配領域，分別為28%和19%。
從廠商格局上看，裝機規模居前的儲能技術產商包括NGK、A123、Xtrem Power、BYD、Beacon Power、CALMAC等，技術涵蓋鈉硫電池、鋰離子電池、鉛蓄電池、高速飛輪、全釩液流電池和冰蓄冷技術。這其中，NGK公司在全球的累計裝機量最大，超過330MW。BYD則是國內裝機規模最大的廠商，約有55MW。
從市場投資動態上看，據CNESA信息庫不完全統計，2014年，共有包括Stem、Aquion Energy、美能等在內的 12家公司，通過融資、股票、貸款等形式，獲得資金總額超過4億美元。技術創新型和商業模式創新型的企業則更受投資方青睞。
從項目新模式上看，通過CNESA對行業信息的持續追蹤，總結出近兩年出現的三類新項目模式：融資租賃模式、零售模式、電動汽車充電模式。
電池網微信
