據(jù)統(tǒng)計， A股、港股9家鉛蓄 電池 企業(yè)2012年凈利達21.07億元，存貨高達65.47億元，存貨量為凈利的3.1倍。 從上圖凈利數(shù)據(jù)可看出，2012年鉛蓄電池行業(yè)凈利仍保持一定的增幅，其中，南都電源、駱
據(jù)統(tǒng)計， A股、港股9家鉛蓄電池企業(yè)2012年凈利達21.07億元，存貨高達65.47億元，存貨量為凈利的3.1倍。
從上圖凈利數(shù)據(jù)可看出，2012年鉛蓄電池行業(yè)凈利仍保持一定的增幅，其中，南都電源、駱駝股份發(fā)展勢頭仍較迅猛，凈利增幅分別達76.85%、50.20%。但對比 2012年中報，這些企業(yè)利潤增幅卻大幅下滑，特別是天能動力、超威動力從遙遙領先的87.20%、127.10%的增速驟降至15.28%、9%。
SMM認為，這是因為2012年鉛蓄電池終端需求疲弱、鉛價下挫，導致電池價格下跌。電動自行車電池去年四季度掀起了價格戰(zhàn)，導致行業(yè)利潤快速下跌。
從庫存數(shù)據(jù)可以看出，2012年除了圣陽股份、臥龍電氣兩公司庫存略降以外，其他企業(yè)庫存都繼續(xù)增加。其中，天能動力、超威動力、駱駝股份三大巨頭居首，分別達73.72%、55.47%、28.18%。
SMM認為，庫存增加有兩方面原因：一、三大巨頭企業(yè)去年大幅擴產(chǎn)。二、去年，電動自行車市場經(jīng)營狀況最差，企業(yè)產(chǎn)量高、終端消費淡，導致企業(yè)庫存高企。
2013年這一狀況能否扭轉(zhuǎn)？SMM調(diào)研顯示，多數(shù)鉛蓄電池企業(yè)不看好上半年消費。4月份，電動自行車電池進入了消費淡季，電池價格在年初上調(diào)失敗之后，繼續(xù)成下跌趨勢，以48伏12安時電池為例，每組大概下調(diào)8元，一線品牌電池價格已降至320-330元/組。
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