圖片來(lái)源：上汽紅巖
近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院、中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2021年）》，白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示，受到重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)影響，多數(shù)重卡企業(yè)為爭(zhēng)取最后一波國(guó)五機(jī)遇加大馬力生產(chǎn)和銷售，整個(gè)行業(yè)在2020年和2021年1-4月分別實(shí)現(xiàn)了161.7萬(wàn)輛和72.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量，同比增長(zhǎng)35.5%和55.9%。EVTank預(yù)計(jì)2021年7月之后，由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，下半年重卡產(chǎn)銷量增速將面臨著一定程度的回落，全年產(chǎn)量將保持在150萬(wàn)輛左右。
從市場(chǎng)集中度來(lái)看，中國(guó)重卡前十家企業(yè)合計(jì)占比高達(dá)90%以上，EVTank數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)重卡行業(yè)CR10為98%。整體的競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)較為穩(wěn)定，中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車和中國(guó)重汽長(zhǎng)期占據(jù)重卡產(chǎn)銷的前三名，其中中國(guó)一汽的市場(chǎng)份額長(zhǎng)期保持在20%以上。
《中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2021年）》數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)電動(dòng)重卡的產(chǎn)量為2643輛，同比大幅度下滑48.5%，整個(gè)重卡行業(yè)的電動(dòng)化率下滑到0.16%。EVTank分析認(rèn)為2020年電動(dòng)重卡大幅度下滑的主要原因深圳等地的渣土公司2019年集中采購(gòu)了3000多輛的純電動(dòng)渣土車，而這部分需求在2020年相對(duì)較低。另外，補(bǔ)貼的退坡也是電動(dòng)重卡下滑的主要原因。
從電動(dòng)重卡企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，比亞迪由于2019年深圳市大規(guī)模的采購(gòu)，其重卡市場(chǎng)份額達(dá)到55.5%，但是2020年，整個(gè)電動(dòng)重卡行業(yè)的前三企業(yè)分別為中聯(lián)重科、宇通重工和漢馬科技，其市場(chǎng)份額分別為17.0%、12.7%和12.4%。
EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量為0.73GWh，同比2019年的2.07GWh大幅度下滑64.7%。EVTank分析除了電動(dòng)重卡的銷量大幅度減少之外，另一方面隨著補(bǔ)貼的逐步退坡，電動(dòng)重卡的單車電量也在降低。
從主要配套電動(dòng)重卡的電池企業(yè)來(lái)看，根據(jù)EVTank發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年寧德時(shí)代以79.3%的市場(chǎng)份額排名第一，其次分別為比亞迪、億緯鋰能和力神，其市場(chǎng)份額分別為13.8%、3.7%和2.1%。
伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝表示，雖然目前重卡行業(yè)電動(dòng)化率較低，其對(duì)電池的需求量相對(duì)不高，但是隨著電池成本的逐步降低，包括換電模式在重卡等領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，未來(lái)整個(gè)電動(dòng)重卡的市場(chǎng)空間不可小看，尤其是隨著燃料電池在電動(dòng)重卡中的大規(guī)模探索性應(yīng)用，未來(lái)氫燃料電池重卡將得到快速的發(fā)展。吳輝表示，電動(dòng)重卡是最適合做換電和燃料電池的，其相對(duì)固定的使用場(chǎng)景和行駛路線保障了換電模式在重卡領(lǐng)域的推廣，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少整車企業(yè)和第三方換電運(yùn)營(yíng)商包括金融服務(wù)公司在重卡換電領(lǐng)域開(kāi)展了大規(guī)模的布局。
在《中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2020年）》中，伊維經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)電動(dòng)重卡的基本屬性和產(chǎn)業(yè)鏈、電動(dòng)重卡行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn)體系、重卡和電動(dòng)重卡的產(chǎn)銷量及競(jìng)爭(zhēng)格局，電動(dòng)重卡領(lǐng)域自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀、電動(dòng)重卡用鋰離子電池和氫燃料電池以及換電情況、電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)鏈的主要公司進(jìn)行了詳細(xì)的研究并對(duì)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做了前瞻性的分析和預(yù)測(cè)。
一、白皮書(shū)框架
第一章 電動(dòng)重卡行業(yè)基本屬性
一、定義及分類
（一）行業(yè)定義
（二）行業(yè)分類
二、電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)鏈
（一）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
（二）產(chǎn)業(yè)鏈上游
（三）產(chǎn)業(yè)鏈中游
（四）產(chǎn)業(yè)鏈下游
第二章 電動(dòng)重卡行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn)體系研究
一、產(chǎn)業(yè)政策
（一）中央政策
（二）地方政策
二、標(biāo)準(zhǔn)體系
第三章 電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
一、重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
（一）總體產(chǎn)銷量分析
（二）不同類別重卡產(chǎn)銷量分析
（三）重卡保有量分析
（四）重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（五）中國(guó)不同區(qū)域重卡銷量分析
二、電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
（一）總體產(chǎn)銷量分析
（二）不同類別電動(dòng)重卡產(chǎn)銷量分析（純電動(dòng)重卡、混合動(dòng)力重卡、氫燃料電池重卡）
（三）新能源重卡滲透率分析
（四）新能源重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（五）中國(guó)不同區(qū)域新能源重卡銷量分析
三、電動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀
（一）企業(yè)自動(dòng)駕駛布局情況
（二）自動(dòng)駕駛車型上市和量產(chǎn)情況
（三）自動(dòng)駕駛發(fā)展特點(diǎn)
四、電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第四章 電動(dòng)重卡用電池分析
一、電動(dòng)重卡對(duì)電池的要求研究
二、電動(dòng)重卡用鋰電池發(fā)展現(xiàn)狀
（一）電動(dòng)重卡用鋰電池裝機(jī)量分析
（二）電動(dòng)重卡用鋰電池價(jià)格分析
（三）電動(dòng)重卡用鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析
三、電動(dòng)重卡用燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀
（一）電動(dòng)重卡用燃料電池裝機(jī)量分析
（二）電動(dòng)重卡用燃料電池價(jià)格分析
（三）電動(dòng)重卡用燃料電池市場(chǎng)規(guī)模分析
四、電動(dòng)重卡用電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（一）電動(dòng)重卡用鋰電池企業(yè)裝機(jī)量排名
（二）電動(dòng)重卡用燃料電池企業(yè)裝機(jī)量排名
五、電動(dòng)重卡用電池技術(shù)路線分析
（一）不同技術(shù)路線競(jìng)爭(zhēng)格局（磷酸鐵鋰、三元、燃料電池）
（二）不同形狀電池（方形、圓柱、軟包）
六、電動(dòng)重卡換電及其商業(yè)模式分析
（一）電動(dòng)重卡換電經(jīng)濟(jì)性分析
（二）電動(dòng)重卡換電案例研究
（三）電動(dòng)重卡換電商業(yè)模式分析
第五章 電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)分析
一、電動(dòng)重卡企業(yè)分析
（一）一汽解放
（二）中國(guó)重汽
（三）比亞迪
（四）開(kāi)沃汽車
二、電動(dòng)重卡電池企業(yè)分析
（一）寧德時(shí)代
（二）億緯鋰能
二、其他相關(guān)企業(yè)分析
（一）圖森未來(lái)（重卡自動(dòng)駕駛）
（二）融和電科（重卡換電）
第六章 電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、電動(dòng)重卡產(chǎn)量
（一）重卡電動(dòng)化預(yù)測(cè)
（二）電動(dòng)重卡總體產(chǎn)量預(yù)測(cè)
（三）重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域電動(dòng)重卡產(chǎn)量預(yù)測(cè)
二、電動(dòng)重卡電池需求量預(yù)測(cè)
（一）電動(dòng)重卡總體電池需求量預(yù)測(cè)
（二）不同技術(shù)類別電池需求量預(yù)測(cè)
（三）電動(dòng)重卡電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、電動(dòng)重卡技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（一）電動(dòng)重卡電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
（二）電動(dòng)重卡充換電模式發(fā)展預(yù)測(cè)
（三）重卡自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
查看更多報(bào)告請(qǐng)點(diǎn)擊：中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈年度/月度行業(yè)報(bào)告
【聯(lián)合發(fā)布單位】
EVTank：全球領(lǐng)先的專注于電動(dòng)汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)，為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購(gòu)買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。
伊維經(jīng)濟(jì)研究院：在國(guó)家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫(kù)，研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院：中國(guó)電池網(wǎng)旗下的獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)，總部位于北京，專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶提供權(quán)威、獨(dú)立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。
【訂閱熱線（微信同號(hào)）】：
18910778962/耿女士 17685898640/宋先生 15066203020/張先生
電池網(wǎng)微信
