目前韓國電動車充電地點有限,停車格須特別裝設計費充電器,計算使用電量。

電動車普及再跨步 首爾擬廣設移動充電站、RFID辨身份

韓國首爾市政府為了推廣電動車使用,擬設立全球首見的高科技移動充電系統,運用 RFID 技術辨識車主身份,方便駕駛在市內各地充電,解決充電站不足和計費問題。

韓媒 etnews 報導,首爾市政府 29 日宣布,打算與韓國電力(KEPCO)、住宅建商、大型購物中心簽訂備忘錄(MOU),預定下個月開始推廣電動車的移動充電基礎設施。

目前韓國電動車充電地點有限,停車格須特別裝設計費充電器,計算使用電量。移動充電擬用一般的 200 伏特插座替電動車充電,并依據用量按月收費。新系統內建電表計算充電量,并加裝通訊設備辨識車主身份。

首爾市政府打算與建商和大商場合作,設立 RFID 即時辨識車主身份、偵測充電電量;韓國電力則負責計算電動車車主在各地公寓和商場的用電費用。有了這些基礎設施,一般停車場也能化身充電站,用 RFID 辨別車主,傳輸使用資訊到中央服務器,解決用電量計費問題,方便車主在各地充電。

首爾推動電動車不遺余力,先前才宣布購買電動車每輛可獲 2,000 萬韓元補助,其中首爾市政府出資 500 萬韓元、韓國環境部(Ministry of Environment;MOE)出資 1,500 萬韓元。

[責任編輯:趙卓然]

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