特斯拉于去年10月推出了Autopilot,幫助司機操控汽車。這一系統的功能是輔助司機,而不是取代司機。特斯拉指出,該公司一直明確表示,Autopilot是一款駕駛輔助系統,司機在使用時仍需要持續保持注意力。

特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛功能

特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛功能 來源:新浪科技原網配圖

北京時間10月15日午間消息,德國向特斯拉汽車車主警告稱,在使用Autopilot自動輔助駕駛功能時,司機必須持續集中注意力。

德國聯邦汽車管理局在致特斯拉車主的郵件中表示,Autopilot是一款駕駛輔助系統,并不意味著特斯拉汽車是高度自動化的車輛,司機在駕駛時必須維持保持注意力。

郵件稱,根據德國的道路交通監管規定,在使用這一系統時,司機需要保持注意力,不得脫離對汽車的控制。

特斯拉于去年10月推出了Autopilot,幫助司機操控汽車。這一系統的功能是輔助司機,而不是取代司機。特斯拉指出,該公司一直明確表示,Autopilot是一款駕駛輔助系統,司機在使用時仍需要持續保持注意力。

今年5月7日,一名Model S司機在使用Autopilot系統時發生車禍身亡。這一系統的安全性隨后引發了密切關注。

德國交通部正在研究Model S中的Autopilot功能。《明鏡》雜志獲得的內部報告將這一功能稱作“重要的交通風險”。

[責任編輯:張倩]

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