圖/塔塔汽車
據外媒報道，印度政府修訂了一份促進清潔技術汽車生產和出口的五年計劃，即在五年內向符合條件的汽車制造商提供約35億美元的資金支持。
印度政府最初的計劃是向汽車制造商和零部件制造商提供約80億美元的資金，主要用于推廣汽油技術，并為電動汽車帶來更多好處。據外媒9月3日的報道，該計劃現被重新修訂，重點關注制造電動汽車和氫燃料汽車的公司。
據消息人士表示，該計劃的重點已經轉向更清潔、更先進的技術，這就減少了有資格獲得政府資金支持的公司數量。印度政府認為，清潔汽車技術是其戰略的核心，以減少對石油的依賴和主要城市的污染，同時履行其在《巴黎氣候協定》簽訂的排放承諾。
印度汽車制造商塔塔汽車是印度最大的電動汽車經銷商，它的競爭對手馬恒達（Mahindra & Mahindra）以及摩托車公司TVS Motor和Hero Motocorp等也正在加強電動車計劃。印度最大的汽車制造商瑪魯蒂鈴木公司董事長8月表示，由于電動汽車價格比內燃機汽車貴，一些消費者買不起電動汽車，瑪魯蒂缺乏電動汽車市場的客戶，所以在短期內沒有推出電動汽車的計劃。
在獲悉電動汽車發展面臨的難題之后，印度政府官員已經將五年計劃初始80億美元的撥款減少至35億美元。但如果計劃成功，在滿足某些條件的情況下，最多仍可獲得80億美元。當局沒有具體說明這些條件，印度工業和財政部暫未置評。
兩位消息人士表示，這個五年計劃最早可能會在下周發布，該計劃是印度為吸引全球制造商制定的270億美元計劃的一部分。一位消息人士說，根據修訂后的計劃，符合條件的公司將獲得相當于電動汽車和氫燃料電池汽車銷售額10%-20%的現金返還。
汽車制造商需要在五年內至少投資約2.72億美元，才有資格獲得該項政府投資。汽車零部件制造商獲得的投資將用于生產清潔汽車的零部件，并用于投資研發與安全性能相關的零部件和其他先進技術，如智能網聯汽車的傳感器和雷達等。
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