8月8日,據(jù)現(xiàn)代汽車集團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代汽車和起亞7月新能源車本土銷量為2.95萬輛,累計銷量達102.35萬輛,首次突破百萬大關(guān)。

IONIQ 5

IONIQ 5(圖片來源:現(xiàn)代)

8月8日,據(jù)現(xiàn)代汽車集團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代汽車和起亞7月新能源車本土銷量為2.95萬輛,累計銷量達102.35萬輛,首次突破百萬大關(guān)。這是自2009年現(xiàn)代汽車集團推出首款混動車型“伊蘭特LPi”以來,時隔13年取得的成績。

具體來看,現(xiàn)代汽車(包括豪車品牌捷尼賽思)共售出55.6854萬輛(電動汽車14.37萬輛、氫燃料電動汽車2.49萬輛、混合動力車38.83萬輛);起亞共售出46.66萬輛(電動汽車8.61萬輛、混合動力車38.05萬輛)。

電池網(wǎng)了解到,現(xiàn)代汽車和起亞已相繼發(fā)布中長期電動化戰(zhàn)略。

現(xiàn)代汽車計劃將在2030年之前投資5000億元,其中1016億元用于電動化轉(zhuǎn)型,占比總投資的20%左右。同時,公司計劃在2030年之前推出17款電動車型,預計全球電動汽車銷量將達187萬輛,占有率達到7%。

起亞計劃2030年全球汽車產(chǎn)品銷量達400萬輛,其中環(huán)保車型超200萬輛;針對純電汽車,在今年16萬輛純電動汽車銷量的基礎上,到2026年實現(xiàn)銷售80.7萬輛,到2030年銷售120萬輛。

有消息稱,現(xiàn)代汽車和起亞預計2035年在部分地區(qū)開始停售燃油車。

[責任編輯:陳長清]

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