測(cè)試結(jié)果顯示，部分用戶(hù)更關(guān)心無(wú)人駕駛汽車(chē)是否會(huì)傷及道路上的行人，而更少關(guān)注無(wú)人駕駛汽車(chē)當(dāng)中乘客的安全。

谷歌，特斯拉和Uber都在試圖讓無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛投入實(shí)際應(yīng)用，因此，在不久的將來(lái)，街道幾乎肯定會(huì)被機(jī)器人統(tǒng)治。然而，在道路上所有車(chē)輛成為無(wú)人駕駛之前，人們還需要對(duì)道德問(wèn)題加以探討。麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室最近開(kāi)發(fā)了一臺(tái)道德機(jī)器，滿(mǎn)足了人們?cè)谶@方面需求。

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這臺(tái)道德機(jī)器要求人們回答一系列包含道德困境的問(wèn)題，其中大多問(wèn)題讓參與者感到不安。例如，沒(méi)有乘客的無(wú)人駕駛汽車(chē)突然撞向馬路中間的一條狗和逃跑的罪犯，你是去救狗還是去就罪犯。在完成測(cè)試之后，這臺(tái)道德機(jī)器可以將用戶(hù)的選擇結(jié)果和其他用戶(hù)進(jìn)行對(duì)比。

測(cè)試結(jié)果顯示，部分用戶(hù)更關(guān)心無(wú)人駕駛汽車(chē)是否會(huì)傷及道路上的行人，而更少關(guān)注無(wú)人駕駛汽車(chē)當(dāng)中乘客的安全。

[責(zé)任編輯：張倩]

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