7月15日,通用汽車表示,由于芯片短缺,正延長北美五家跨界車工廠的停產時間。密歇根州Lansing Delta Township工廠、田納西州Spring Hill Assembly工廠、墨西哥San Luis Potosi Assembly工廠、墨西哥Ramos Arizpe Assembly工廠四家工廠將從7月19日至8月2日停產。

通用田納西州Spring Hill Assembly工廠

通用田納西州Spring Hill Assembly工廠 圖片/通用

據外媒報道,7月15日,通用汽車表示,由于芯片短缺,正延長北美五家跨界車工廠的停產時間。

四家工廠將從7月19日至8月2日停產:

密歇根州Lansing Delta Township工廠,負責生產雪佛蘭Traverse和別克Enclave

田納西州Spring Hill Assembly工廠,負責生產凱迪拉克XT5 XT6和GMC Acadia

墨西哥San Luis Potosi Assembly工廠,負責生產雪佛蘭探界者和GMC Terrain

墨西哥Ramos Arizpe Assembly工廠,負責生產雪佛蘭探界者和Blazer

通用還表示,其原計劃在7月后兩周停產的加拿大安大略省CAMI Assembly工廠,現將停產至8月23日。該廠負責雪佛蘭探界者。

由于全球微芯片短缺,日產汽車也將Altima在美國的停產時間延長至8月初。自7月4日以來(包括兩周的常規暑假),Altima在密歇根州坎頓工廠就一直處于停產狀態。日產上半年銷售了61,930輛Altima,較去年同期下降10%。同時,日產表示,Altima、Titan和Frontier的生產將在8月上旬分別中斷兩天。

上周,AutoForecast Solutions預計,全球汽車業可能因為芯片危機損失620萬輛汽車產量。單北美汽車制造商就可能減產近200萬輛。

[責任編輯:陳語]

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