據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉柏林超級(jí)工廠尚未獲得最終批準(zhǔn)，但該公司卻希望繼續(xù)推進(jìn)工廠的建設(shè)。
（超級(jí)工廠施工現(xiàn)場(chǎng)；圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）
柏林超級(jí)工廠對(duì)于特斯拉的歐洲發(fā)展計(jì)劃將起到至關(guān)重要的作用。該公司希望通過在歐洲本土生產(chǎn)車輛來降低生產(chǎn)成本。此外，在歐洲生產(chǎn)汽車還可以節(jié)省車輛的運(yùn)輸成本，讓特斯拉無需將車輛從美國(guó)加利福尼亞州運(yùn)輸?shù)綒W洲大陸。而且，在柏林工廠建成并開始生產(chǎn)Model Y之前，特斯拉不會(huì)在歐洲銷售這款新車型。
特斯拉計(jì)劃從2021年7月開始在柏林工廠開始生產(chǎn)車輛，如今距離該目標(biāo)僅僅剩下12個(gè)月的時(shí)間，特斯拉若想要實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃，需要嚴(yán)格按照建設(shè)時(shí)間表來建設(shè)工廠。然而疫情對(duì)柏林工廠的建設(shè)進(jìn)度造成了影響，一些人擔(dān)心特斯拉或?qū)o法按照原計(jì)劃完成工廠建設(shè)。有報(bào)道稱，特斯拉為了避免延期，正尋求繼續(xù)建設(shè)工廠，盡管該項(xiàng)目尚未獲得完全批準(zhǔn)。
德國(guó)媒體報(bào)道稱：“勃蘭登堡州環(huán)境部門在6月29日證實(shí)，除了之前根據(jù)《聯(lián)邦準(zhǔn)入控制法》提交的申請(qǐng)批準(zhǔn)工廠建設(shè)的修正文件之外，特斯拉還提交了另外一份申請(qǐng)，希望獲得批準(zhǔn)以提前采取措施建設(shè)建筑物外墻部分。當(dāng)前這份申請(qǐng)正在審查之中，在審批過程中該部門還不能做出任何聲明。截止到目前，在勃蘭登堡當(dāng)局的批準(zhǔn)下，特斯拉已經(jīng)在300公頃的土地上清理了90公頃的松樹林，并在自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的前提下平整了施工場(chǎng)地的地面。”
勃蘭登堡州政府已經(jīng)批準(zhǔn)了特斯拉的三個(gè)施工步驟，其中包括地基工作，但是報(bào)道稱，特斯拉當(dāng)前將自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行部分建設(shè)工作，直到整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)。
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