近日,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))位于合肥的大眾安徽MEB工廠正式開工建設(shè)。工廠預(yù)計(jì)于2022年年中竣工,首款車型將于2023年下半年投產(chǎn)。新工廠將為集團(tuán)加速電動(dòng)化奠定基礎(chǔ)。到2025年,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))計(jì)劃每年可交付約150萬輛新能源汽車。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向馮思翰博士介紹大眾安徽MEB工廠建設(shè)規(guī)劃 圖片來源:大眾中國(guó)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向馮思翰博士介紹大眾安徽MEB工廠建設(shè)規(guī)劃 圖片來源:大眾中國(guó)

4月28日,大眾中國(guó)發(fā)布消息稱,近日,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))位于合肥的大眾安徽MEB工廠正式開工建設(shè)。該工廠是繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后,集團(tuán)在華建立的第三家純電動(dòng)汽車工廠,該廠在未來的生產(chǎn)中將采用綠色能源。工廠預(yù)計(jì)于2022年年中竣工,首款車型將于2023年下半年投產(chǎn)。新工廠將為集團(tuán)加速電動(dòng)化奠定基礎(chǔ)。到2025年,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))計(jì)劃每年可交付約150萬輛新能源汽車。

據(jù)悉,大眾安徽新工廠的建設(shè)包括對(duì)原江淮汽車集團(tuán)廠房車間的改擴(kuò)建,以及一個(gè)全新的車身車間;項(xiàng)目總占地面積達(dá)50萬平方米,其中,全新車身車間預(yù)計(jì)占地約14.1萬平方米。

大眾安徽還計(jì)劃將研發(fā)、質(zhì)保、預(yù)生產(chǎn)和測(cè)試等多個(gè)部門集中在一個(gè)園區(qū),以縮短全新電動(dòng)車型的上市周期。未來車型將基于MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造,并延續(xù)大眾汽車高品質(zhì)、安全和耐用的產(chǎn)品基因。

電池網(wǎng)注意到,3月23日,安徽省政府發(fā)布“關(guān)于下達(dá)2021年重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知”,其中,江淮大眾新能源汽車項(xiàng)目赫然在列。投資計(jì)劃顯示,該項(xiàng)目形成年產(chǎn)10萬輛新能源汽車的生產(chǎn)能力。

根據(jù)大眾的規(guī)劃,未來幾年中,基于MEB平臺(tái)的車型數(shù)量將超過10款。截至目前,除了在華的三座工廠外,大眾還在茨維考以及捷克工廠內(nèi)生產(chǎn)MEB平臺(tái)車型。

此外,大眾安徽項(xiàng)目還計(jì)劃在工廠內(nèi)建設(shè)電池與零部件供應(yīng)商園區(qū)。

值得注意的是,3月15日,大眾汽車集團(tuán)在德國(guó)總部沃爾夫斯堡舉行“大眾電池日”活動(dòng),向外界披露了公司未來十年在電池與充電技術(shù)方面的路線圖。大眾集團(tuán)表示,2030電池與充電技術(shù)路線圖的宗旨是顯著降低電池的復(fù)雜性和成本,使得電動(dòng)車能吸引更多的用戶,并且成為盡量多群體用得起的技術(shù)。與此同時(shí),集團(tuán)正著力于確保2025年以后的電池供應(yīng)。光是在歐洲,預(yù)期到2030年公司將建立6座總產(chǎn)能達(dá)到240GWh/年的超級(jí)電池廠。

而為解決中國(guó)私人充電樁不足、充電效率差等問題,大眾汽車在今年借助旗下合資公司開邁斯在8個(gè)城市鋪設(shè)500個(gè)充電站、6000個(gè)充電樁,并計(jì)劃于2025年在中國(guó)市場(chǎng)建成1.7萬個(gè)充電樁,充電功率從120kW至300kW。

[責(zé)任編輯:張倩]

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