產能過剩已導致開工率下降,并令利潤率受到侵蝕。瑞銀證券亞洲汽車市場研究負責人侯延琨稱,中國汽車生產商和其與外國公司組建的合資公司的營業利

北京車展20日開幕開幕 眾車企瞄準首次購車族

產能過剩已導致開工率下降,并令利潤率受到侵蝕。瑞銀證券亞洲汽車市場研究負責人侯延琨稱,中國汽車生產商和其與外國公司組建的合資公司的營業利潤率在2011年達到峰值,但之后有所下降,這種下降勢頭還將持續。在中國,大型外國汽車生產商的大部分汽車是通過和當地公司組建合資公司生產的。

令增長受到制約的更多因素不斷浮現。北京計劃力爭在2017年年底前將汽車牌照數量控制在600萬輛以下,目前為540萬輛。北京市政府官員承諾到2017年年底前將空氣中PM2.5的濃度降低至少25%。

21歲的Journey Yu目前沒有自己的車。Journey Yu說,在北京想買車非常非常難,因為車牌限制,購車者有時需要等上好幾年的時間。Journey Yu還表示,自己還沒有考慮買車,因為打算讀碩士,對汽車的需求并不大。

[責任編輯:趙卓然]

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