圖片來源：雷諾集團
1月14日，雷諾集團正式對外發布了“Renaulution”全新戰略規劃，旨在將雷諾集團的戰略重心從追求銷量調整為更加重視價值創造。
電池網了解到，該計劃共分三個階段并同時啟動：
“Resurrection”復興階段，從現在起至2023年，重點關注利潤率和現金增值能力。
“Renovation”創新階段，從現在起持續至2025年，持續更新并豐富產品矩陣，提升品牌盈利能力。
“Revolution”變革階段，2025年之后，將商業模式轉向科技、能源和出行領域，使雷諾集團成為全新出行價值鏈的領跑者。
“Renaulution”戰略將確保雷諾集團提升可持續盈利能力，同時在2050年之前在歐洲實現二氧化碳零排放的承諾。“充分利用目前雷諾集團在歐洲的工業資產和電動化領域領先地位”是恢復雷諾集團的競爭力的主要方式之一。
作為戰略的一部分，雷諾品牌將通過C級車的攻勢，提升其在細分市場的產品組合，并將加強其在歐洲的地位，同時將重點放在拉美和俄羅斯等關鍵市場的盈利細分市場和渠道。
雷諾品牌將依托集團強大的資產，實現到2025年成為電氣化領域的領軍者：“Electro pole”項目將有望設在法國北部，這是雷諾集團全球范圍內電動車產能最大的項目；設立氫能源合資企業（從燃料電池堆到整車）；打造歐洲“最環保”產品組合，在歐洲上市的車型中，半數為利潤貢獻高于燃油車的純電動車；成為混合動力市場上的挑戰者，產品中35%搭載混合動力系統。
同時，雷諾還將成為循環經濟的領導者，通過位于法國弗蘭（Flins）的循環經濟工廠（Re-FACTORY）提供電動車和能源服務。
在中國戰略方面，雷諾集團表示，目前在中國市場，集團的戰略重點是電動車和輕型商用車領域，開發本土品牌的車型。展望未來，公司將重塑在中國的商業模式，利用在中國的資產，同時借助中國具有競爭力的產業生態系統，為中國以及全球市場開發新的移動解決方案。同時，雷諾還與路特斯品牌（Lotus）合作，開發下一代電動跑車。
從2020年12月起，雷諾已經開始從中國向歐洲出口“Dacia Spring Electric”電動車。該車由雷諾與日產汽車和東風的在華合資公司易捷特生產，是與雷諾e諾同平臺的歐洲姊妹版車型。此外，在雷諾控股的合資公司江鈴集團新能源，雷諾將為歐洲開發一款A+級轎車，用于出行解決方案，兼顧個人/家庭出行和網約車服務。
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