銷(xiāo)量逐月快速攀高，政府扶植力度不減，車(chē)企進(jìn)入熱度猛漲……新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了前所未有的高潮。但一個(gè)通行的道理是，燥熱的背后，往往蘊(yùn)藏著風(fēng)險(xiǎn)。
行業(yè)燥熱
過(guò)去提起新能源汽車(chē)，大家更習(xí)慣稱之為叫好不叫座。但眼下的情況似乎發(fā)生了改變。
從天津市近幾個(gè)月的小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)結(jié)果來(lái)看，新能源汽車(chē)開(kāi)始升溫。其中，11月配置的7448個(gè)個(gè)人節(jié)能車(chē)指標(biāo)，最終搖出514個(gè)。雖然購(gòu)車(chē)者數(shù)量仍舊有限，但相比9月的159個(gè)指標(biāo)和10月的285個(gè)指標(biāo)，上升曲線已經(jīng)頗為明顯。
事實(shí)上，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)生熱情的不只是天津消費(fèi)者。從全國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，新能源汽車(chē)的被認(rèn)可度已經(jīng)大大提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年11月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)7.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6倍。今年前11個(gè)月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)27.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍。其中，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量11.56萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超過(guò)上一年3.7萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。
據(jù)新金融觀察記者了解，看好新能源汽車(chē)行業(yè)的大有人在。目前，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)2015年銷(xiāo)量將超過(guò)20萬(wàn)輛，有望超過(guò)美國(guó)，躍升為全球新能源汽車(chē)第一大國(guó)。
巧合的是，美國(guó)的高端人才也正在向中國(guó)這個(gè)接棒者流動(dòng)。日前，被稱為硅谷最知名女性高管之一的伍絲麗，簽約出任中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)型企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)的首席執(zhí)行官并領(lǐng)導(dǎo)軟件開(kāi)發(fā)。
公開(kāi)資料顯示，直到今年9月，伍絲麗一直在任思科首席技術(shù)及戰(zhàn)略官一職。作為思科前CEO錢(qián)伯斯任期的核心高管成員，伍絲麗隨著錢(qián)伯斯的卸任離開(kāi)了思科。此后，伍絲麗在微軟、Box和Gap等公司的董事會(huì)任職。一度還有傳聞指出，伍絲麗將成為T(mén)witter首席執(zhí)行官。但最后伍絲麗選擇的卻是在這些赫赫有名的企業(yè)面前略顯名不見(jiàn)經(jīng)傳的蔚來(lái)汽車(chē)。
從某種程度來(lái)說(shuō)，這足以說(shuō)明中國(guó)新能源汽車(chē)的炙熱。
“很多人把今年稱為新能源汽車(chē)元年，我同時(shí)認(rèn)為今年是新能源汽車(chē)落地的一年。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊對(duì)新金融觀察記者表示，眼下的新能源汽車(chē)發(fā)展，已經(jīng)不是小股力量，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，可以稱得上顛覆性，“這是一個(gè)好的開(kāi)始”。
在不久前商務(wù)部召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽(yáng)在談到新能源汽車(chē)的快速發(fā)展時(shí)指出，除了消費(fèi)者觀念的更新與轉(zhuǎn)變，國(guó)家政策對(duì)路與企業(yè)技術(shù)發(fā)展是促進(jìn)今年新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的另外兩個(gè)原因。事實(shí)上，不僅眼下，在更長(zhǎng)的時(shí)間里，這都將成為新能源市場(chǎng)能否繼續(xù)升溫的兩大因素。
政策力推
不得不說(shuō)，對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展，政策的助推是不遺余力的。2015年，有關(guān)新能源汽車(chē)的政策層出不窮。
正如一位剛剛購(gòu)買(mǎi)過(guò)新能源車(chē)的車(chē)主對(duì)新金融觀察記者所言，在刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)方面，今年的政策頗為“實(shí)惠”。5月，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知，對(duì)新能源車(chē)船免征車(chē)船稅，對(duì)節(jié)能車(chē)船減半征收車(chē)船稅；10月，對(duì)新能源汽車(chē)取消限行限購(gòu)則從先前的鼓勵(lì)態(tài)度逐漸走向落地。
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