據了解,鴻圖公司目前研發的幾款產品,是國內市場上沒有的。對此張總解釋說:的確是公司目前有幾款正在研發的產品都是國內比較頂尖的技術,尤其陶瓷隔膜涂層和動力電池隔膜涂層方面。為什么鴻圖的隔膜是國內目前比較有技術優勢的產品呢?張董繼續介紹說,重要的是在基膜上采取了特殊的處理方式,特殊的工藝,處理后非常有利陶瓷隔膜的粘覆,而且粘貼力極強,尤其是陶瓷隔膜不脫落。目前產品在150度高溫測試中,收縮率<1等特殊性能,而且公司成立之初采用的設備也是最先進的,工藝上比較有優勢,鴻圖公司目前能夠針對電池廠提供的數據,準確生產出電池廠所需要的隔膜產品 ,公司目前具備跟電池廠一起發展、一起研發、一起成長的實力水平。現在產品比較全面,雙面涂層,不同薄厚程度的產品都有生產,不管是方形電池還是圓形電池用的陶瓷隔膜,數據都可達到客戶需求,鴻圖隔膜能達到雙面涂覆完之后,透氣度150秒以內,完全能夠滿足動力電池最高端的需求。因為目前動力電池發展方向,在續航里程上超過300公里以上,甚至更高。但目前動力電池三元材料所用隔膜必須是濕法陶瓷隔膜,因為濕法工藝隔膜加涂層在產品的一致性及安全性上比較有優勢。
心懷遠志,鴻圖追逐中國夢
據了解,隨著產業的發展,國家制定出了新能源汽車發展規劃要求,給鋰電池隔膜生產企業提供了更加廣闊的空間,市場潛力也很大。公司已制定出未來10年發展規劃,將與資本市場實現對接,進一步擴大投資,提高產能,全力打造國內最大鋰電池隔膜生產基地。張董說:鴻圖公司擁有國際一流的現代化生產線再加上政府推動,搭建產學研合作平臺,企業是最大的受益者。以前是市場需要什么我們就做什么,現在是逐步淘汰低端產品,品牌也面臨著轉型和重新定位,通過有針對性的高端培訓,將有助于企業系統能力的提升。
目前鴻圖不是說僅僅上一個項目,滿足市場的眼前需要,也不是一味追求低成本,低價位。針對目前國內市場的現狀,首先低成本,低價位也是在滿足客戶需求的基礎上做到,企業不能說中國做得隔膜產品首先就低于國外的產品的質量。首先產品性能要趕上國外產品,其次通過自身的努力,慢慢去超越。企業要做到能否超越國外企業的產品,這是中國企業要追求的目標,不能一味的降價,反而越來越就沒有競爭力。中國的隔膜企業在跟日本、韓國的企業競爭,目前還不在一個水平線上,如果不在技術上下功夫,別說超越了,落后的差距也越來越大。
對整個行業發展形勢,張董分析:我國鋰離子電池隔膜的市場化發展已經初具規模,目前已經呈現出了非常良好的發展勢頭,必將迎來更加美好的明天,但正是由于隔膜行業剛剛起步,各個隔膜生產廠家測試方法自成體系,缺乏統一的檢測方法和評價標準。單個樣品的檢測數據并不能表明產品的性能,必須不斷的通過和國外其他公司的產品進行對比,但是,這樣會浪費很多的人力、財力和物力。鑒于此,建議在相關部門的協調下,盡快在國內建立起統一的檢測評價體系,推動隔膜行業以更快的速度健康發展。從張董話語的字里行間,我讀懂了這位電池人的心懷,感覺到他作為一個企業家的憂患和創新的意識,由此,更對他和他的企業產生了由衷的欽佩和信心。
今年的6月8日,吉林新聞聯播報道了遼源鴻圖生產的鋰電池隔膜通過日本住友公司的技術認證,即將應用于時尚電動汽車——特斯拉動力系統。消息稱,遼源鴻圖鋰電隔膜的批量生產將結束國內該產品完全依賴日本進口的局面。遼源鴻圖也由此成為目前國內同行業中唯一一家生產產品可替代進口產品的企業。
鴻圖公司立志做中國鋰電隔膜生產最大的產業基地,占領國際鋰電池隔膜行業最高端市場,成為中國鋰電第一膜,對于遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司而言,這一夢想近在眼前,鴻圖隔膜必將成為隔膜行業的驕傲,乃至中國的驕傲。

電池網微信












