從北京市昌平區交通局獲悉，明年1月，昌平區將再增加100輛純電動出租車，屆時，昌平區純電動出租車將增加至200輛。 昨天，筆者在位于昌平區朝鳳庵汽車站東南角的充電場站看到，在面積為
從北京市昌平區交通局獲悉，明年1月，昌平區將再增加100輛純電動出租車，屆時，昌平區純電動出租車將增加至200輛。
昨天，筆者在位于昌平區朝鳳庵汽車站東南角的充電場站看到，在面積為5000平方米的原電動出租車充電場站西側，一座新場站正在緊張建設中。據悉，這座新場站總面積為4800平方米，將用于停放新增加的100輛電動出租車。
與之前運營的電動出租車不同，新增的電動出租車將不再采用北汽福田公司生產的迷迪純電動汽車，而是使用了北汽新能源生產的E150小轎車。“相比舊車型4個小時完成充電，新車型充電需要6個小時，雖然充電慢了，但充電更實。” 工作人員解釋說。
昌平區交通局負責人介紹，為滿足電動出租車的充電需求，新場站將新建55個充電樁，其中有5個是快速充電樁。“快速充電樁40分鐘能充完一輛車80%至90%的用電量，跑個百十公里沒有問題，不過這種快充不如慢充實在，也可能會減少汽車電池的使用壽命，因此只在臨時應急的情況使用。”
此外，昌平區交通局也在開展調研，計劃適當地擴大電動出租車的運營范圍，“南邊計劃擴大運營范圍到沙河大學城，西邊打算從鄧莊擴大至南口鎮。不過這些還都僅限于計劃之中。”相關負責人介紹說。
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