“和承諾的行駛距離差別太大。”近日，周先生向本報(bào)反映，愛(ài)瑪電動(dòng)車行駛里程過(guò)短，經(jīng)銷商無(wú)檢測(cè)報(bào)告卻稱正常。對(duì)此，愛(ài)瑪電動(dòng)車客服人員表示，用戶可要求當(dāng)?shù)乜偞磉M(jìn)行路試。
2013年9月初，周先生購(gòu)買該品牌電動(dòng)車，后因有事，一直未騎。10月中旬，他騎車從濟(jì)陽(yáng)縣城回垛石鎮(zhèn)時(shí)，返途中該車電力耗盡，“也就走了20公里，”周先生說(shuō)，從縣城到垛石鎮(zhèn)約15公里，返程僅5公里，便出現(xiàn)電力耗盡。“說(shuō)明書(shū)上說(shuō)48V電池，在25攝氏度環(huán)境下，能跑35公里至40公里，”周先生說(shuō)，他向?qū)Ｙu店反映，對(duì)方將車留下3天后告知，電池?zé)o問(wèn)題，并建議周先生在騎行中多加觀察。“確實(shí)不行。”周先生說(shuō)，他多次測(cè)試，該車行駛距離始終在20公里左右。再次找到該店，對(duì)方將車送去檢測(cè)，9天后，車送回，工作人員仍稱電池沒(méi)有問(wèn)題。但當(dāng)周先生索看檢測(cè)報(bào)告時(shí)，對(duì)方無(wú)法提供。
對(duì)此，客服人員表示，說(shuō)明書(shū)中應(yīng)該沒(méi)有充滿電后車輛可行駛35公里至40公里的說(shuō)法，用戶若對(duì)檢測(cè)不滿，可向當(dāng)?shù)乜偞硖岢雎吩嚕匆淮涡猿錆M電后，共同查看該車行駛距離，若達(dá)不到國(guó)標(biāo)規(guī)定（即充滿電后可行駛25公里至40公里），可按三包法規(guī)定處理。
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