“藍綠”主色調 車長12米
昨天，記者在市公交集團采訪時了解到，根據計劃安排，今年年底我市將新購339臺新能源公交車，其中314輛為插電式混合動力新能源公交車。目前這一項目進展如何？記者昨天采訪了市公交公司相關負責同志。
進展
已進入生產階段
最快年底能上路
“聽說公交集團今年將新購339臺新能源公交車，其中有314輛是電動公交車，目前這一項目進展如何？314輛電動公交什么時候能上路？”面對記者的詢問，公交公司的負責同志介紹說：“目前招標已經結束，開始進入生產階段，最快年底上路?！?/p>
據公交集團的負責同志介紹，按市委、市政府要求和計劃安排，今年年內公交集團將新購339臺新能源公交車，其中314輛為插電式混合動力新能源公交車、25輛為LNG清潔能源公交車。這批新能源和清潔能源公交車將主要用于更新淘汰老舊公交車輛，消除安全隱患，改善乘車環境。目前已完成公開招標采購工作，兩家企業中標，開始進入生產階段。
據了解，314輛為插電式混合動力新能源公交車又分為兩種類型，一種是油電混合型，一種是氣電混合型，同時也有兩種規格，一種是10.5米長，一種是12米長。其中油電混合型公交車為138輛，氣電混合型公交車為176輛。
記者昨天從效果圖上看到，新的新能源公交車，以藍綠為主色調，體現了“綠色”的理念，車型較為現代。根據計劃安排，12月中下旬生產企業交車，最快年底能上路。
科技
途中自動充電
剎車回收能量
記者昨天采訪時了解到，未來即將在揚州上路運行的314輛插電式混合動力新能源公交車，不僅是低碳節能的公交車，還是一款高科技的公交車，其運行途中能自動充電，剎車時還能回收能量。
據專家介紹，這款插電式混合動力新能源公交車為智能型，當時速在20公里以下時，用的是電；當時速在20公里以上時，則采用油或者氣為原料的發動機作為動力。在發動機工作時，則可以自動充電，公交車一邊行駛，一邊向電瓶充電。更為神奇的是，普通公交車剎車時，會浪費不少能源。而這款插電式混合動力新能源公交車可以在剎車時回收能量，為電池充電。
據介紹，與傳統的公交車相比，新能源公交車的工作原理不一樣?！靶履茉窜嚻鸩綍r是純電動動力，發動機熄火，降低了排放量。在車速達到一定數值后，發動機啟動，和電機同時驅動車輛，此時的電動機會在加速和爬坡的時候輔助發動機，以減輕發動機的負載，有效地降低油耗。在運行過程中，發動機都工作在最佳油耗區，該區間不僅油耗最低，而且排放更好。傳統車在剎車過程中，所有動能都轉化成熱能散失掉了，是極大的浪費。而現在利用電動機的發電特性，在制動時采用電機制動，把這些能量回收起來，為儲能系統充電，以便于下次起步和加速時為電機提供能源。
“利用能量回收技術，可以回收至少30%的能量?！辈稍L中相關專家介紹說。
電池網微信
