在田漢溶看來(lái)，與國(guó)外電池廠相比，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的智能自動(dòng)化水平也有待提高。目前，我國(guó)動(dòng)力電池制造過(guò)程仍然以單機(jī)或半自動(dòng)化的生產(chǎn)方式為主，人為因素太多，勢(shì)必存在諸多質(zhì)量隱患。

田漢溶

鋰電“達(dá)沃斯”-中國(guó)電池網(wǎng)11月24日訊（陳語(yǔ) 張倩 湖南寧鄉(xiāng)圖文直播）11月23日-25日，2016年第4屆中國(guó)（湖南·寧鄉(xiāng)）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC 2016，鋰電"達(dá)沃斯"）在湖南寧鄉(xiāng)高新區(qū)通程溫泉大酒店隆重開(kāi)幕，來(lái)自全球超過(guò)500位的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈（礦產(chǎn)資源、正負(fù)極材料、隔膜、電解液、設(shè)備、檢測(cè)、電芯制造及PACK、BMS、新能源汽車、充電樁、儲(chǔ)能等）重量級(jí)貴賓、行業(yè)大佬出席。論壇上，深圳市時(shí)代高科技設(shè)備股份有限公司董事長(zhǎng)田漢溶發(fā)表了題為《干燥設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)分析》的演講報(bào)告，中國(guó)電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點(diǎn)，以饗讀者：

田漢溶認(rèn)為，投資動(dòng)力電池是共識(shí)，但是該投在什么地方需要我們深刻思考，未來(lái)絕對(duì)表示把動(dòng)力電池做出來(lái)就可以賣得出去，市場(chǎng)需要的是高安全性、長(zhǎng)續(xù)航里程的電池。安全性、續(xù)航里程，這些核心技術(shù)指標(biāo)都指向一致性，聚焦電池一致性必將為巨額投資保駕護(hù)航。

目前，想要解決動(dòng)力電池一致性的問(wèn)題，最關(guān)鍵因素在來(lái)料保持一致性的情況下，通過(guò)使用自動(dòng)化程度高的先進(jìn)智能裝備，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)上進(jìn)行控制，保證電池在每個(gè)制造節(jié)點(diǎn)上的一致性。在田漢溶看來(lái)，與國(guó)外電池廠相比，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的智能自動(dòng)化水平也有待提高。目前，我國(guó)動(dòng)力電池制造過(guò)程仍然以單機(jī)或半自動(dòng)化的生產(chǎn)方式為主，人為因素太多，勢(shì)必存在諸多質(zhì)量隱患。

（以上觀點(diǎn)根據(jù)論壇現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）

[責(zé)任編輯：張倩]

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