大智慧阿思達克通訊社11月22日訊 億緯鋰能（300014.SZ）有意分羹惠州電動車采購大單。董秘唐秋英表示，電動車業(yè)務今年乃至明年盈利機會不大，因暫無真正訂單。但公司力求電動車能不靠補貼生存，成為市場產(chǎn)品。
惠州目前還未獲得國家級電動車補貼，但廣東省正以城市圈名義“抱團”申請新能源汽車示范城市以期打破補貼真空期。有市場人士向大智慧通訊社透露，惠州當?shù)匾延幸獯_定千輛級別的電動車采購量。“公司有望拿到部分訂單。”唐表示。
億緯鋰能旗下控股子公司億緯賽恩斯已有三臺增程式電動車樣品投入惠州市的公交營運，并獲得惠州地區(qū)的銷售權(quán)。唐秋英表示，“這三臺電動車試運營結(jié)果挺好的，有些小問題但已經(jīng)在改進。目前，公司根據(jù)客戶的需求，還在做其它型號的樣車。”
多家券商研報表示，新能源客車產(chǎn)品明年陸續(xù)放量公司業(yè)績存超預期可能。
公開資料顯示，億緯鋰能的增程式電動車是一種配有地面充電和車載供電功能的純電驅(qū)動的電動汽車，行駛、驅(qū)動的過程中是純電驅(qū)動，當電池的能量使用到30%時，車載的充電系統(tǒng)會自動啟動充電功能來延續(xù)行駛里程。節(jié)油率大概在50%左右。
據(jù)工信部網(wǎng)站顯示，下圖是《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》新能源汽車補貼內(nèi)容。
純電動客車、插電式混合動力（含增程式）客車推廣應用補助標準：
此外：超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補貼15萬元。
純電動專用車（主要是：郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）推廣應用補助標準：按電池容量每千瓦時補貼2000元，每輛車補貼總額不超過15萬。
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