11月14日，據(jù)韓國(guó)《亞洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)集邦咨詢（Trendforce）14日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月，全球新能源汽車銷量突破420萬(wàn)輛。
從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，在2021年1至9月，全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)292萬(wàn)輛，較去年同期上漲153%。插電式混合動(dòng)力車售出128萬(wàn)輛，同比上漲135%。
其中，9月全球新能源乘用車銷量達(dá)68.59萬(wàn)輛，同比上漲98%，市場(chǎng)份額為10.2%，首次超過(guò)兩位數(shù)，創(chuàng)歷史新高；純電動(dòng)汽車銷量為51.2萬(wàn)輛，占據(jù)全球汽車市場(chǎng)7.6%的份額。
按車企來(lái)看，特斯拉市占率最高，為21.5%，其主要原因是得益于中國(guó)市場(chǎng)的大量交付；中國(guó)五菱宏光以價(jià)格實(shí)惠及輕型小巧的特點(diǎn)在中國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)廣受歡迎，占比9.8%，位列全球第二。
此外，比亞迪（6.3%）、大眾汽車（5.7%）分列第三、第四。寶馬、上汽、奔馳、沃爾沃、奧迪、起亞、現(xiàn)代累銷均已超過(guò)10萬(wàn)輛。
從車型方面來(lái)統(tǒng)計(jì)，1-9月，特斯拉Model 3銷量排名第一，累計(jì)銷量為36.03萬(wàn)輛；宏光MINIEV累計(jì)銷量為28.89萬(wàn)輛，排名第二；而特斯拉Model Y累銷25.38萬(wàn)輛，排名第三；其他車型均沒(méi)有超過(guò)10萬(wàn)輛的。
此外，在2021年9月份，特斯拉Model 3單月銷量第一，全球銷量為7.08萬(wàn)輛；特斯拉Model Y超過(guò)了宏光MINIEV上升至第二名，兩者銷量分別為6.85萬(wàn)輛和3.52萬(wàn)輛；此外，月銷超過(guò)1萬(wàn)輛的還有秦Plus PHEV、大眾ID.4、宋Pro PHEV。
針對(duì)以上新能源汽車銷售情況，有業(yè)內(nèi)人士表示，在“半導(dǎo)體荒”及新冠疫情擴(kuò)散下，全球汽車市場(chǎng)發(fā)展滯緩，但新能源汽車的銷量依舊保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。
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