【投資擴產】
圖片來源：芭田股份
又一磷化工上市公司入局！擬投建30萬噸/年磷酸鐵項目
11月11日，芭田股份（002170）發布公告，公司已于11月9日與甕安縣人民政府簽署《磷礦綠色資源化生產電池級磷酸鐵新材料及配套項目框架協議》，將在貴州甕安經濟開發區投資建設磷礦綠色資源化生產電池級磷酸鐵新材料及配套項目。
具體來看，芭田股份擬用地約900畝，建設年產30萬噸磷酸鐵及相關配套工程項目。項目分三期建設，一期項目建設5萬噸/年磷酸鐵及相關配套工程，計劃本月啟動建設；二期項目建設10萬噸/年磷酸鐵及相關配套工程，計劃2022年6月啟動建設；三期項目建設15萬噸/年磷酸鐵及相關配套工程，計劃2023年3月啟動建設。（來源：電池百人會-電池網）
石大勝華 圖片來源：企業供圖
21.6億！石大勝華擬投建30萬噸/年電解液及10萬噸/年鋰鹽項目
11月7日晚間，鋰電溶劑生產商石大勝華（603026）發布兩則項目公告，公司擬通過子公司投建年產30萬噸電解液和10萬噸液態鋰鹽項目，預計總投資21.6億元。
其中，石大勝華全資子公司勝華新能源科技（東營）有限公司擬投資建設30萬噸/年電解液項目。項目預計總投資16億元，項目建設地為山東省東營市墾利區同興路198號，占地面積為46,667㎡，建設周期為15個月，預計2023年2月份建成投產。項目年產值100億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：上海恩捷官網
恩捷股份與寧德時代砸80億設平臺公司 投資鋰電隔膜項目
11月10日晚間，濕法鋰電池隔膜頭部企業恩捷股份（002812）公告，擬與動力電池龍頭寧德時代（300750）開展合作，雙方約定于中國境內共同投資設立一家有限責任公司作為平臺公司，主要從事投資干法隔離膜及濕法隔離膜項目。
公告顯示，平臺公司的總投資額為80億元，注冊資本為15億元，其中，先由恩捷股份出資7.65億元設立平臺公司，在滿足協議約定的先決條件后，寧德時代對平臺公司增資7.35億元，增資完成后，恩捷股份持有平臺公司51%股權，寧德時代持有平臺公司49%股權。
待平臺公司設立后，由平臺公司投資建設濕法隔離膜項目公司和干法隔離膜項目公司，其中，濕法隔離膜項目公司由平臺公司獨資，規劃產能為16億平方米/年；干法隔離膜項目公司由平臺公司和恩捷股份的控股孫公司江西恩博新材料有限公司合資設立，規劃產能為20億平方米/年。（來源：電池百人會-電池網）
切入鋰電領域！這家上市公司要砸89億投建年產15萬噸銅箔項目
11月7日晚間，海亮股份（002203）發布公告稱，公司第七屆董事會第十九次會議審議通過了《關于投資建設年產15萬噸高性能銅箔材料項目的議案》，同意公司投資建設年產15萬噸高性能銅箔材料項目。
公告顯示，海亮股份擬在甘肅蘭州新區設立控股子公司——甘肅海亮新能源材料有限公司（暫定名），投資人民幣89億元（其中流動資金20億元）建設年產15萬噸高性能銅箔材料項目（暫定名，以下簡稱：“項目”），分三期建設，資金來源為公司自有資金或其他自籌資金。項目投產后，公司將形成高性能銅箔生產能力15萬噸/年，其中鋰電銅箔12萬噸/年，標準銅箔3萬噸/年。項目分三期建設，每期5萬噸。項目一期計劃于2021年12月31日前開工建設，其中2.5萬噸產能于2022年第四季度投產，剩余部分于2023年第二季度投產；項目二期計劃于2023年第三季度開工建設，其中2.5萬噸產能于2024年第二季度投產，剩余部分于2024年第四季度投產；項目三期計劃于2024年第三季度開工建設，其中2.5萬噸產能于2025年第二季度投產，剩余部分于2025年第四季度投產。（來源：電池百人會-電池網）
加快歐洲基地建設 當升科技擬39億布局年產5萬噸高鎳正極材料
11月8日，當升科技（300073）發布公告稱，當日，公司與Finnish Minerals Group（芬蘭礦業集團，簡稱“FMG”）及其全資子公司Finnish Battery Chemicals Oy（芬蘭電池化學品有限公司，簡稱“FBC”）分別在北京和赫爾辛基簽訂了《TERM SHEET of Shareholders’Agreementfor investment in CAM plant》（簡稱“投資意向書”）。
根據投資意向書內容，三方同意以共同出資的方式在芬蘭設立合資公司，其中，當升科技（通過其關聯實體）擬持有合資公司70%股權，FMG擬通過其全資子公司FBC持有合資公司30%股權，各方可根據項目進程分期出資。合資公司類型為有限責任公司，主要從事正極材料的生產、銷售。
據介紹，該合資公司將負責當升科技歐洲新材料產業基地項目（以下簡稱“歐洲項目”）的建設及運營。公司歐洲項目擬在芬蘭規劃建設首期年產10萬噸高鎳動力鋰電正極材料生產基地。其中，首期第一階段年產5萬噸高鎳正極材料產能，預計2024年建成投產，投資額約5億歐元（折合人民幣約39億元，最終投資額以可行性研究結論為準），資金來源為公司自籌資金。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：龍蟠科技
15億！龍蟠科技擬在印尼合建年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目
11月8日晚間，龍蟠科技（603906）公告，公司控股子公司常州鋰源擬與STELLAR在印度尼西亞投資設立合資公司，在中蘇拉威西省莫羅瓦利縣莫羅瓦利工業園（IMIP）內投資開發建設年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。該項目總投資約為2.35億美元（約15億元人民幣），其中，常州鋰源持有合資公司70%股權。
公告顯示，合資公司擬定英文名稱為 PT. Lithium New Energy Technology Asia-Pacific，擬定中文名稱為鋰源（亞太）新能源科技有限公司，具體名稱以在印尼公司登記機關登記的為準。設立時的授權資本為100萬美元，分為100萬股。其中，常州鋰源認繳出資70萬美元，STELLAR認繳出資30萬美元。
龍蟠科技表示，本投資合同所涉及的投資項目產品，主要是公司基于未來發展需要進行的戰略布局，擴大產業規模，滿足國際電池公司的海外市場需求，從而推動公司穩健、健康發展，持續提升公司的綜合競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
華友鈷業與興發集團合作投建50萬噸/年磷酸鐵鋰等項目
11月7日，華友鈷業（603799）發布公告，公司與湖北興發化工集團股份有限公司（以下簡稱“興發集團”）在湖北省宜昌市簽署了《合作框架協議》。
公告顯示，興發集團、華友鈷業一致同意，圍繞新能源鋰電材料全產業鏈進行合作，按照一次規劃、分步實施的原則，在湖北宜昌合作投資磷礦采選、磷化工、濕法磷酸、磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料的一體化產業，建設50萬噸/年磷酸鐵、50萬噸/年磷酸鐵鋰及相關配套項目。（來源：電池百人會-電池網）
中偉股份擬與兩境外公司開展合作 完善鋰電產業鏈全球資源布局
11月10日晚，中偉股份（300919）發布公告稱，公司與韓國SungEel Hitech于當日簽署了《戰略合作備忘錄》，雙方擬在歐洲開展電池回收、拆解及濕法冶煉項目合作。
同日，中偉股份還公告稱，公司審議通過了《關于全資子公司中偉香港新能源與RIGQUEZA簽署紅土鎳礦冶煉年產高冰鎳含鎳金屬3萬噸（印尼）項目合資補充協議的議案》。
鑒于合資公司在印度尼西亞完成注冊，且一期項目進入實施階段，基于對紅土鎳礦冶煉高冰鎳產業持續看好，雙方擬對合資公司追加投入，在印度尼西亞共同投資新建紅土鎳礦冶煉年產高冰鎳含鎳金屬3萬噸項目（下稱“二期項目”）。本次產能調整后，雙方合資協議項下合作項目產能由年產高冰鎳含鎳金屬3萬噸調增至年產高冰鎳含鎳金屬6萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
圖/硅寶科技
5.6億元！硅寶科技擬在四川擴產硅碳負極等鋰電材料
11月10日晚間，硅寶科技（300019）公告，將在四川彭山經濟開發區設立全資子公司硅寶科技（眉山）新能源科技有限公司建設1萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料、4萬噸/年專用粘合劑生產基地、鋰電材料研發中心。
公告顯示，該項目計劃總投資5.6億元，其中固定資產投資人民幣4.6億元。公司可根據項目實際實施情況，在總投資額度范圍內，對具體的項目投資內容及費用情況進行適當的調整。（來源：電池百人會-電池網）
中材科技：中材鋰膜擬投8.95億擴產鋰電池隔膜 年產能3.2億㎡
11月9日盤后，中材科技（002080）發布公告，公司控股子公司中材鋰膜有限公司之所屬公司內蒙古中鋰新材料有限公司（以下簡稱“內蒙中鋰”）擬在內蒙古自治區呼和浩特市投資8.95億元建設“年產3.2億平方米鋰電池專用濕法隔膜生產線項目”。
具體來看，年產3.2億平方米鋰電池專用濕法隔膜生產線項目將建設4條單線年產能8,000萬平方米的鋰離子電池基膜生產線，建設期18個月。
中材科技表示，上述項目實施有助于實現公司鋰電池隔膜產業將搶占更多的市場份額，有利于提升公司鋰電池隔膜產業綜合競爭力及市場地位，同時降低生產成本，提升盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）
12億！寧波方正擬投建新能源鋰電池精密結構件和零部件生產項目
11月9日，寧波方正（300998）發布公告，為持續推進公司的總體發展戰略，進一步完善和加強公司業務的全國性布局，進一步完善公司產業鏈協同創新體系，加強新材料、新技術、新工藝應用推廣，充分利用安徽省的產業集群區位優勢。公司擬與安徽巢湖經濟開發區管委會簽署《安徽巢湖經濟開發區管委會與寧波方正汽車模具股份有限公司關于新能源鋰電池精密結構件生產項目的投資合作協議》，計劃在當地新設控股子公司，擬投資建設新能源鋰電池精密結構件和零部件的生產項目。
公告顯示，該項目總投資約12億元，分兩期投資建設。寧波方正在安徽巢湖經濟開發區轄區內一期先期租賃20000平方米廠房，建設12條鋰電池結構件及其零部件生產線，主要從事方形、圓柱形電池結構件的生產、制造與銷售。二期在一期達產基礎上，規劃占地約120畝，新增40條產線及鋰電池pack組裝線。
寧波方正表示，本次合作有利于雙方充分發揮各自的資源和優勢，推動寧波方正進入鋰電池結構件產業，同時帶動公司自身鋰電自動化設備業務進一步發展，促進公司在鋰電池產業立足并高質量可持續發展。（來源：電池百人會-電池網）
奧動新能源與BP成立合資公司 加碼換電業務
11月8日，英國石油公司BP（下稱“英國石油BP”）與奧動新能源汽車科技有限公司（下稱“奧動新能源”）正式簽署合作協議，雙方成立合資公司。
雙方合資組建廣州奧動新能源科技有限公司，率先在廣州打造城市級合資公司合作模板。不久將來，雙方積極探討把合作版圖擴展至中國其他城市，以及探索海外合作的可能性。
雙方合作沿縱橫交織，橫向布局建設換電站服務網絡、縱向完善生態鏈及產業延伸，以構建一張“全球綠色換電能源生態網”為主旨。（來源：電池百人會-電池網）
7億元！深圳新星擬投建年產1.5萬噸六氟磷酸鋰項目
11月5日，深圳新星（603978）發布公告稱，因戰略發展需要，公司全資子公司松巖冶金材料（全南）有限公司（以下簡稱“松巖冶金”）擬投資人民幣7億元在江西省贛州市全南縣松巖工業園內利用現有廠房建設年產15,000噸的六氟磷酸鋰項目。
公告顯示，該項目建設期為1.5年，計劃分四期建設：第一期年產能800噸，目前已經完成示范生產線的建設，各項調試已經基本完畢，生產用原材料、人員、配套設施均已到位，截止當前設備試車工作順利；第二期年產能3,000噸，目前設備已采購完畢，預計2021年12月進廠安裝；第三期年產能5,000噸，2021年11月底啟動設備采購；第四期年產能6,000噸，2022年啟動設備采購與安裝。
深圳新星表示，本項目生產的六氟磷酸鋰產品可緩解目前國內六氟磷酸鋰供應緊張的局面，同時六氟磷酸鋰生產產生的廢酸（氫氟酸和鹽酸的混合酸），可以用于公司產業鏈環節原材料氟化鹽的生產，進一步降低公司綜合成本。（來源：電池百人會-電池網）
4.5億元！華軟科技擬投建年產1.8萬噸鋰電池電解液添加劑項目
11月5日，華軟科技（002453）公告，公司控股子公司奧得賽化學全資子公司武穴奧得賽擬投資3億元新建“年產12000噸鋰電池電解液添加劑項目”，奧得賽化學全資子公司滄州奧得賽擬投資1.5億元新建“年產6000噸氟代碳酸乙烯酯（FEC）鋰電池電解液添加劑項目”。
公告顯示，年產12000噸鋰電池電解液添加劑項目主要生產鋰離子電池電解液添加劑碳酸亞乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）等材料。本項目計劃分二期實施，一期碳酸亞乙烯酯（VC）產能5000噸，氟代碳酸乙烯酯（FEC）產能2000噸，于2021年10月實施，至2022年10月建成投產；二期碳酸亞乙烯酯（VC）產能5000噸，二期碳酸亞乙烯酯（VC）根據市場情況適時啟動。
年產6000噸氟代碳酸乙烯酯（FEC）鋰電池電解液添加劑項目主要生產鋰離子電池電解液添加劑氟代碳酸乙烯酯（FEC）材料。本項目計劃建設氟代碳酸乙烯酯（FEC）產能6000噸，分兩期建設，總投資15000萬元，其中一期3000噸于2021年10月實施，至2022年10月建成投產。二期3000噸裝置根據市場狀況適時啟動。（來源：電池百人會-電池網）
圖/百川股份
百川股份擬7.58億投建鋰電池項目及石墨負極材料項目
11月10日，百川股份（002455）發布公告，子公司海基新能源擬投資建設年產2GWh鋰離子電池及電池組項目，項目總投資4.7億元。
公告顯示，年產2GWh鋰離子電池及電池組擬定建設期10個月，本項目年稅后利潤8,337萬元，投資回收期（稅后）3.45年（含建設期）。
同日，百川股份孫公司寧夏百川新材料擬投資建設年產1.5萬噸石墨負極材料（1萬噸石墨化）項目，項目總投資2.8億元。
公告顯示，年產1.5萬噸石墨負極材料（1萬噸石墨化）項目建設期1年，本項目達產期年均凈利潤為14,755.71萬元，本項目所得稅后投資回收期（不含建設期）為2.54年。（來源：電池百人會-電池網）
欣旺達擬與五菱工業合資組建新能源汽車動力電池系統公司
11月10日盤后，欣旺達（300207）公告，公司子公司欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱“欣旺達汽車電池”）與柳州五菱汽車工業有限公司（以下簡稱“五菱工業”）已簽署《合資合作意向書》，雙方有意向在廣西柳州共同投資組建涵蓋新能源汽車動力電池系統的合資企業（具體合資企業名稱待定）。
具體來看，雙方初步約定合資企業的股權比例為50%：50%，將由合資合同確定。合資企業的業務為在柳州及周邊地區范圍內為客戶開發、制造、交付并銷售汽車動力電池及其相關零部件，前期以電池包（PACK）為主，后續根據公司發展需要，雙方協商后可再增加電池模組、BMS等產品。各方希望通過5年的努力，使合資企業成為客戶的汽車動力電池產品的戰略供應商，希望達到的市場份額和銷售收入由商業計劃書確認。
欣旺達表示，本次欣旺達汽車電池與五菱工業簽署合作意向書，意味著公司在汽車動力電池業務的客戶群體得到進一步拓展，產品得到客戶的廣泛認可，未來汽車動力電池的業務規模和行業地位也將得到進一步的提升。（來源：電池百人會-電池網）
圖/嘉元科技
嘉元科技擬在廣東梅州投建年產5萬噸高端銅箔項目
11月11日晚間，嘉元科技（688388）公告，公司與廣東省梅州市梅縣區政府于11月10日簽訂《嘉元科技年產5萬噸高端銅箔建設項目投資意向書》，由公司負責規劃、建設、運營和管理“年產5萬噸高端銅箔建設項目”。項目計劃分三期建設，其中一期年產1萬噸、二期年產2萬噸、三期年產2萬噸；項目自取得建設施工許可證之日起36個月內完成。（來源：海融網）
川金諾擬投建10萬噸/年電池級磷酸鐵鋰正極材料及5萬噸/年前驅體等項目
11月9日，磷化工企業川金諾（300505）發布公告，公司與防城港市港口區人民政府擬于近日簽訂《項目合作框架協議書》，雙方計劃發揮各自優勢，在防城港市投資建設“5萬噸/年電池級磷酸鐵鋰正極材料前驅體材料磷酸鐵及配套60萬噸/年硫磺制酸項目”、“10萬噸/年電池級磷酸鐵鋰正極材料項目”。（來源：海融網）
寧波方正：擬12億投建新能源鋰電池精密結構件和零部件生產項目
11月9日晚間，寧波方正（300998）發布公告，公司擬與安徽巢湖經濟開發區管委會簽署《安徽巢湖經濟開發區管委會與寧波方正汽車模具股份有限公司關于新能源鋰電池精密結構件生產項目的投資合作協議》，計劃在當地新設控股子公司，擬投資建設新能源鋰電池精密結構件和零部件的生產項目。
公告顯示，項目總投資約12億元。一期先期租賃20000平方米廠房，建設12條鋰電池結構件及其零部件生產線，主要從事方形、圓柱形電池結構件的生產、制造與銷售；二期在一期達產基礎上，規劃占地約120畝，新增40條產線及鋰電池pack組裝線。（來源：海融網）
【開工投產】
圖片來源：中航鋰電
248億元！中航鋰電又一鋰電池生產基地啟動建設
11月8日，中航鋰電動力電池及儲能系統合肥基地項目在合肥市長豐縣啟動建設。據介紹，該項目總投資約248億元，建成達產后年產能50GWh。其中，本期開工建設項目投資100億元，建成達產后年產能20GWh。
中航鋰電董事長劉靜瑜在活動中表示，公司將以最快的速度建成投產，打造國際領先的智能化工廠，助力合肥的新能源產業蓬勃發展，共同打造具有國際影響力的智能電動汽車之都。（來源：電池百人會-電池網）
總投資20億元！湖南又一鋰電池項目奠基
11月8日上午，湖南幸福時代新能源項目在國家級邵陽經濟技術開發區奠基。
湖南幸福時代新能源項目由廣東比沃新能源有限公司投資建設。項目總投資20億元，分二期建設，一期投資5億元，占地面積58畝，建筑面積近7萬平方米，擬新建鋰電池制造廠房、智能倉庫、綜合樓、宿舍及機關配套設施。一期投產后預計年產值達10個億，年納稅2000萬，可提供300個就業崗位。該項目一期預計在2022年8月建成，12月底前正式投產，第二期將緊隨其后開始建設。該項目將進一步強化公司在新能源小聚合物鋰電池領域的戰略布局，提升企業的整體競爭力。（來源：海融網）
總投資20億元！湖北雄韜鋰電項目一期投產二期開工
11月6日，湖北雄韜鋰電一期項目投產、二期項目開工暨氫能項目集中簽約儀式舉辦。其中，湖北雄韜鋰電產業園項目計劃總投資20億元，建設產能5GWh的新能源鋰電工廠，年產值超30億元，年利稅過億元，湖北雄韜鋰電將作為雄韜集團新的增長點。
簽約儀式上，武漢雄韜氫雄還與湖北省荊門市京山市成功簽約90臺燃料電池車。這些車輛將搭載雄韜氫雄燃料電池系統與雄韜氫瑞自主研發的電堆產品。（來源：海融網）
*ST達志：首條1.8GWh VDA動力電池生產線投產
11月12日，*ST達志（300530）在投資者互動平臺表示，公司湖南衡陽生產基地首條1.8GWh VDA動力電池生產線已投產。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖片來源：比克電池
這家上市公司擬收購比克動力51%股權 并募集配套資金
11月10日，新力金融（600318）發布公告稱，公司正在籌劃以資產置換及發行股份購買資產的方式購買深圳市比克動力電池有限公司（簡稱：比克動力）不低于51%的股權，并募集配套資金。同時，公司股票自11月11日起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。
公告顯示，新力金融與交易對方的實控人在11月10日簽署合作意向協議，約定公司通過資產置換及發行股份的方式購買比克動力不低于51%的股權。其中，新力金融置出資產擬為名下各類金融資產，具體資產目前尚未最終確定；交易對手目前也尚未確定，初步確定為比克動力部分股東。
關于交易價格方面，新力金融表示，交易對價還要以評估機構出具的相關評估報告載明的評估價值為依據，最終價格將由交易各方協商確定。（來源：電池百人會-電池網）
浦項化學1.41億元增資國民技術孫公司內蒙古斯諾新材料
國民技術（300077）11月10日午間公告稱，公司董事會同意公司及控股孫公司內蒙古斯諾新材料科技有限公司（深圳斯諾之全資子公司，以下簡稱“內蒙古斯諾”）與浦項化學、浙江華友鈷業股份有限公司（深圳斯諾股東之一，以下簡稱“華友鈷業”）簽署《增資協議》。
公告稱，浦項化學以人民幣141,176,471元現金認購重組后的內蒙古斯諾新增注冊資本，取得交易后內蒙古斯諾15%的股權，公司放棄行使優先認購權（以下簡稱“本次交易”），增資完成后，內蒙古斯諾注冊資本變為10,000萬元。公司持有80.75%的股權，華友鈷業持有4.25%的股權。（來源：海融網）
再擴鋰資源儲備！金圓股份擬5.1億收購鋰源礦業51%股權
11月8日晚間，金圓股份（000546）發布公告，基于對捌千錯鹽湖資源量的初步勘探，其鋰含量高，提鋰難度小。目前目標公司鋰源礦業權證明確，收購后可快速進行項目申報及建設。為推進項目正式落地，快速形成計劃產能，公司以自有資金5.1億元人民幣收購鋰源礦業51%股權。
具體來看，金圓股份全資子公司金藏圓鋰業與西藏金泰工貿有限責任公司、劉燕、柳拓、加布（以下合稱“目標公司股東”）及鋰源礦業簽署《股權轉讓協議》，經交易各方友好協商一致，金藏圓鋰業以自有資金5.1億元人民幣收購鋰源礦業目標公司股東持有的51%股權。本次交易完成后，金藏圓鋰業將持有鋰源礦業51%股權。（來源：電池百人會-電池網）
華友鈷業擬收購圣釩科技100%股權 加碼磷酸鐵鋰業務
11月5日晚，華友鈷業（603799）公告稱，為進一步完善公司在鋰電池正極材料業務領域的布局，提升公司綜合競爭實力，公司擬收購圣釩科技100%股權，擴充磷酸鐵鋰業務。經公司第五屆董事會第二十四次會議審議通過，公司控股子公司巴莫科技與華友控股簽署了《股權收購意向書》，巴莫科技擬向華友控股以支付現金或者增發新股的方式收購其持有的圣釩科技100%股權。
資料顯示，巴莫科技是華友鈷業的控股子公司。截至公告日，公司持有巴莫科技38.6175%的股權，同時華友控股將持有的巴莫科技26.4047%股權代表的表決權等權利委托給公司行使，公司合計控制巴莫科技65.0222%的表決權。華友控股是公司的控股股東，持有公司16.42%的股權，華友控股及一致行動人陳雪華持有公司23.35%的股權。（來源：電池百人會-電池網）
電動車企Bedeo將收購恒大汽車旗下Protean公司
據外媒報道，電動汽車制造商Bedeo已同意從恒大集團汽車子公司手中收購英國初創企業Protean Electric。11月4日，恒大新能源汽車發布聲明，證實了這一消息，但沒有披露交易條款。
據了解，Bedeo主要提供輕型商用車輛和零排放運輸技術，這場收購交易將幫助專注于歐洲市場的Bedeo向亞洲和美國擴張。（來源：海融網）
【增資融資】
萬盛股份擬向福建中洲增資并投建9.55萬噸電解液添加劑項目
11月10日，磷系阻燃劑行業龍頭萬盛股份（603010）發布公告，當日，公司與周健、鄭輝東、海南思尚科技有限公司（以下簡稱“海南思尚”）、福建樺智工程技術有限公司（以下簡稱“福建樺智”）、福建中州新材料科技有限公司簽署了《浙江萬盛股份有限公司關于福建中州新材料科技有限公司之投資協議書》。
公告顯示，簽署《投資協議》之后，萬盛股份向福建中州支付4000萬元誠意金；同時，福建中州辦理減資，將注冊資本由10000萬元減資到1000萬元；公司或公司實控的公司設立由其作為執行事務合伙人的股權激勵持股平臺（以下簡稱“股權激勵平臺”），同時由跟投人員組建作為跟投平臺的有限合伙（以下簡稱“跟投平臺”）；在福建中州完成減資程序后，公司、股權激勵平臺及跟投平臺以投前估值4700萬元對福建中州增資11000萬元，增資后，公司對福建中州直接持股46.05%，通過股權激勵平臺持股20.51%，公司合計持股66.56%（對應投資款10450萬元），跟投平臺持股3.50%（對應投資款550萬元）。
同時，福建中州擬新建“三明鋰離子電解液添加劑和導電新材料項目”，年產鋰離子電解液添加劑和導電新材料共十五種產品，合計95500噸生產裝置及配套設施、辦公樓、研發樓等，項目分兩期完成：一期實現產能20500噸，建設期24個月，一期項目預計總投資額4.5億元。二期擴產至95500噸，具體進度視一期投產后市場情況再定。（來源：電池百人會-電池網）
巨一科技上市首日漲近95% 募資15.76億投向新能源汽車配套業務
11月10日，安徽巨一科技股份有限公司（簡稱：巨一科技，股票代碼：688162）正式登陸科創板，保薦機構為國元證券，聯席主承銷商為中金公司。截止當日收盤，巨一科技報89.50元，上漲94.57%。
據悉，巨一科技本次發行3425萬股，發行價為46元/股，共募集資金總額為15.76億元，扣除發行費用后，募集資金凈額為14.77億元。公司表示將依次投資于以下項目：新能源汽車新一代電驅動系統產業化項目、汽車智能裝備產業化升級建設項目、通用工業智能裝備產業化建設項目、技術中心建設項目、信息化系統建設與升級項目、補充營運資金。（來源：電池百人會-電池網）
圖/德方納米
德方納米擬募資不超32億 投建年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料項目
11月10日晚間，德方納米（300769）公告，公司擬定增募資不超過32億元，用于年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目及補充流動資金。
公告顯示，截至本公告日，吉學文、孔令涌、趙旭、WANG CHEN和WANG JOSEPH YUANZHENG五人直接持有公司合計3,3842,894股，占比37.93%，為公司共同實際控制人。此外，孔令涌通過寧波明慧合正企業管理合伙企業（有限合伙）間接持有公司0.28%的股份。
本次發行的股票數量不超過2,676.80萬股（含本數），若按本次發行數量的上限（即2,676.80萬股）測算，本次發行完成后，吉學文、孔令涌、趙旭、WANG CHEN和WANG JOSEPH YUANZHENG直接持有公司股份的比例為29.18%，仍為公司共同實際控制人。本次向特定對象發行股票不會導致公司的控制權發生變化。（來源：電池百人會-電池網）
寧德時代與哪吒汽車開啟全面合作 并參與其D2輪融資
繼360集團29億連續兩輪投資哪吒汽車之后，11月8日，鋰電巨頭寧德時代（300750）又與哪吒汽車正式簽署戰略協議。協議顯示，寧德時代將參與D2輪融資，戰略投資哪吒汽車，并在技術研發和供應鏈保障領域全面開啟戰略合作。
特別值得一提的是，寧德時代在鼎力為哪吒汽車動力電池提供核心保障外，還將與哪吒汽車共同研發新能源汽車創新集成技術，攜手為中國新能源汽車的發展砥礪前行。
哪吒汽車表示，公司與寧德時代戰略合作，勢必將加快公司在新能源汽車行業的戰略布局進程。作為一家用戶型科技企業，哪吒汽車始終堅持“科技平權”發展理念，致力實現智能價值普惠，讓高品質智能電動汽車觸手可及。（來源：電池百人會-電池網）
長安汽車新能源子公司引資逾24億 寧德時代將成為“二把手”
11月5日晚，長安汽車（000625）公告稱，公司控股子公司阿維塔科技（重慶）有限公司（簡稱：阿維塔科技）以資產評估報告為定價依據，最終確定引入寧德時代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產、南方工業基金3家投資方共6個投資主體參與阿維塔科技的增資，長安汽車以非公開協議的方式參與增資，總金額達24.2億元。
根據公告，本次增資擴股以現金方式進行，長安汽車擬增資5億元（放棄同比例增資權利），其中1.83億元計入注冊資本，3.17億元計入資本公積；寧德時代擬增資7.7億元，其中2.81億元計入注冊資本，4.88億元計入資本公積；福建閩東擬增資1.6億元，其中5860.85萬元計入注冊資本，1.02億元計入資本公積；重慶承安擬增資6.1億元，其中2.23億元計入注冊資本，3.87億元計入資本公積；兩江西證擬增資6000萬元，其中2192.34萬元計入注冊資本，3807.66萬元計入資本公積；南方資產擬增資2.8億元，其中1.02億萬元計入注冊資本，1.78億元計入資本公積；南方工業基金擬增資4000萬元，其中1461.56萬元計入注冊資本，2538.44萬元計入資本公積。
據悉，本次增資完成后，阿維塔科技的注冊資本將由人民幣2.88億元增至人民幣11.72億元，長安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%，寧德時代持股23.99%，福建閩東持股5.00%，重慶承安持股19.01%，兩江西證持股1.87%，南方資產持股8.73%，南方工業基金持股1.25%。上海蔚來汽車有限公司（簡稱“蔚來汽車”）未參與增資，持股比例將由4.62%稀釋到1.13%。（來源：電池百人會-電池網）
美國電動汽車廠商Rivian Automotive正式登陸納斯達克
美國東部時間11月10日，被譽為“特斯拉殺手”的電動汽車廠商Rivian Automotive正式登陸納斯達克，代碼為RIVN，成為年度美股規模最大、最受期待的交易之一。
據悉，Rivian在此次IPO中將發行價格定為每股78美元，遠高于其上調后的定價區間上限。目前，Rivian的估值已經超過770億美元。有消息指出，Rivian得到了亞馬遜的支持，預計將通過發行比原計劃更多的股票來籌集約120億美元的資金，而且擬出售的股票數量仍在變動，因此具體的數字可能還會發生變化。上周五，Rivian表示計劃以每股72-74美元的價格發行股票。在上市之前，Rivian還列出了一長串所謂的“錨定投資者”名單，他們表示有興趣購買Rivian的股票，其中就包括亞馬遜和投資公司和富蘭克林鄧普頓等機構。（來源：電池百人會-電池網）
璞泰來擬向江蘇卓高增資2億元 強化涂覆隔膜加工規模效益
11月8日盤后，璞泰來（603659）發布公告，為補充全資子公司江蘇卓高日常生產經營所需資金，強化公司涂覆隔膜加工的規模效益，公司擬向江蘇卓高增資人民幣2億元，增資完成后江蘇卓高注冊資本將增加至人民幣3億元。
同時，為快速響應客戶需求，并與公司四川涂覆隔膜加工基地深入協同，璞泰來擬通過全資子公司江蘇中關村嘉拓新能源設備有限公司出資5,000萬元，于四川省成都市邛崍市設立全資子公司四川嘉拓智能設備有限公司。（來源：海融網）
星源材質擬向歐洲星源增資1億美元 用于二期項目擴產
11月12日晚間，星源材質（300568）公告，擬用自有資金或自籌資金對全資子公司歐洲星源追加投資不超過1億美元，用于歐洲星源二期項目擴產2條濕法生產線、2條涂覆生產線及配套設備。（來源：海融網）
Applied Intuition融資1.75億美元 為自動駕駛汽車開發工具
據外媒報道，電動汽車初創公司Applied Intuition宣布完成1.75億美元D輪融資，以擴展其功能集和軟件工具的采用，幫助汽車制造商構建自動駕駛系統。
此輪融資估值為36億美元，由投資者和連續創業者lad Gil、投資公司Addition和Coatue Management領投，多家現有股東參投。此輪融資后，Applied Intuition的外部融資總額將超過3.5億美元。（來源：海融網）
摯途科技完成超億元融資 加快團隊L3-L5級自動駕駛AI算法迭代提升
日前，商用車自動駕駛初創公司摯途科技已完成超億元融資，這也是摯途自2019年成立以來完成的首次融資。參投機構包括中銀集團投資有限公司、中國科技開發院、國美資本等。
據了解，本輪融資將用于加快團隊L3-L5級自動駕駛AI算法的迭代提升，鞏固全棧自研高階自動駕駛算法的優勢，持續為物流行業提供領先的自動駕駛一體化解決方案。（來源：海融網）
【公司訂單】
23.45億元！新宙邦獲LG新能源與通用汽車合資公司電解液長單
11月11日，新宙邦（300037）發布公告，9日，公司與Ultium Cells,LLC簽訂了供貨合同，約定自合同簽訂日至2025年末由公司向Ultium Cells,LLC供應鋰離子電池電解液產品，合同金額3.67億美元，折合人民幣約為23.45億元。
公告顯示，Ultium Cells,LLC是LG Energy Solution（LG新能源）和通用汽車公司共同投資設立的合資企業，總投資額為23億美元，主營業務為電動車用鋰電池的生產制造。
新宙邦表示，此次合同的簽訂，標志著公司在鋰離子電池電解液產品海外市場開拓方面取得積極進展，確保了未來在北美市場的訂單需求，也為公司在美國市場的布局奠定了基礎，有助于進一步提升公司的盈利能力，鞏固公司在國際市場中的競爭優勢。（來源：電池百人會-電池網）
10億元！多氟多子公司獲Enchem六氟磷酸鋰長期采購訂單
11月10日盤后，多氟多（002407）發布簽訂日常經營重大合同公告，公司子公司河南有色金屬工業有限公司（簡稱“河南有色”）近日與EnchemCo.,Ltd.簽訂了《采購協議》，EnchemCo.,Ltd.未來三年擬向河南有色采購總金額不低于10億元人民幣的六氟磷酸鋰產品。
在價格方面，六氟磷酸鋰年內價格已上漲約5倍。多氟多在今年10月份表示，根據不同客戶的不同商業條款，產品的銷售價格均有不同，目前對外銷售價格也根據不同客戶的商務條件進行約定。未來一段時間，由于市場新增產能有限，而需求增長依舊強勁，公司認為市場價格仍會維持在高位運行。（來源：電池百人會-電池網）
4.84億元！中鼎股份接連兩天獲新能源熱管理系統產品項目定點
11月9日盤后，中鼎股份（000887）發布公告，公司子公司中鼎流體近期收到客戶的通知，公司成為國內某頭部新能源電池廠商（限于保密協議，無法披露其名稱）儲能項目熱管理管路總成產品的批量供應商。本次項目生命周期為10年，生命周期總金額約為3.16億元。
就在此前一天（11月8日），中鼎股份公告，公司子公司安徽特思通近期收到客戶的通知，公司成為國內某頭部新能源品牌主機廠（限于保密協議，無法披露其名稱）全新平臺項目熱管理管路總成產品的批量供應商。本次項目生命周期為5年，生命周期總金額約為1.68億元。（來源：電池百人會-電池網）
百利科技簽訂8.74億元年產5萬噸磷酸鐵鋰工廠項目總承包合同
11月12日，百利科技（603959）發公告稱，公司與安徽海創新能源材料有限公司簽訂《安徽海創新能源材料有限公司一期5萬噸/年磷酸鐵鋰工廠設計、采購、施工工程總承包（EPC一體化）合同》，工程內容為建成年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，合同金額87,408.8萬元，占公司最近一年經審計營業收入的62.25%。
公告顯示，百利科技2021年12月31日前提供全套土建設計圖紙，2022年2月28日前提供產線全套工藝設備圖紙，2022年4月30日前完成項目所有圖紙提交。（來源：電池百人會-電池網）
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