特斯拉在其網站上將Model 3的交付時間從“2017年年底開始交付”改成“新訂單交付時間為2018年年中或之后”,這意味著如果你現在提交購買Model 3的訂單,最早將到2018年年中才能摸到車。

Model 3太暢銷但產能不足 新訂單交付延至2018年

特斯拉CEO馬斯克10月18日在推特上表示,從現在開始新提交的訂單只能到2018年年中或之后才能開始交付,因為Model 3首批12個月的產量已經脫銷。

特斯拉在其網站上將Model 3的交付時間從“2017年年底開始交付”改成“新訂單交付時間為2018年年中或之后”,這意味著如果你現在提交購買Model 3的訂單,最早將到2018年年中才能摸到車。

特斯拉Model 3的訂單累計交易金額達140億美元,這表示其年產能達50萬組電池的超級工廠Gigafactory將把其完成的絕大多數產能用以支持Model 3訂單。

Model 3開放預訂后前72個小時內訂單就達到了276,000份,其中117,000份訂單是在消費者還沒看到該車型的情況下完成的,這不得不說明了特斯拉電動車的號召力。

Model 3是特斯拉推出的第四款純電動車,是其首款低價入門級車型。盡管該車的具體配置信息尚未得到官方發布,不過特斯拉表示其最基本的車款百公里加速耗時不到6秒,充滿電后續航里程超250英里。而且由于不用配備內燃發動機,Model 3的車艙空間會更大些,能夠滿足五個成年人“舒適的”乘坐。

馬斯克表示,Model 3將標配特斯拉最新Autopilot功能,10月19日其指出,旗下全系在產車型都將配備具備全自動駕駛功能的Autopilot硬件。

Model 3將成為寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4的競爭對手。據悉,2016年第三季度,特斯拉Model S銷量同比大漲59%,達到9,156輛,超越新寶馬7系和奔馳S級成為美國最暢銷的大型豪華轎車。如果該車企到2018年能夠完成50萬輛的年產能,其將成為在豪華車三大細分市場都領先的品牌。

[責任編輯:張倩]

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