日前，一臺亞洲最大的飛輪儲能發(fā)電車現(xiàn)身中國十藝節(jié)場館外，引起了大家的關注。 這臺飛輪儲能發(fā)電車容量為1000千伏安，采用的是目前國內(nèi)最先進的移動式不間斷應急供電系統(tǒng)，以旋轉(zhuǎn)質(zhì)量
日前，一臺亞洲最大的飛輪儲能發(fā)電車現(xiàn)身中國“十藝節(jié)”場館外，引起了大家的關注。
這臺飛輪儲能發(fā)電車容量為1000千伏安，采用的是目前國內(nèi)最先進的移動式不間斷應急供電系統(tǒng)，以旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的形式存儲機械能，運轉(zhuǎn)時能實現(xiàn)每分鐘7700轉(zhuǎn)以上。當主供電源停電時,不間斷電源ups將存儲在飛輪中的機械能轉(zhuǎn)換成電能，與大功率柴油發(fā)電機系統(tǒng)有機結合，通過智能化過程控制，實現(xiàn)毫秒級的無縫切入以接帶該回路中的低壓負荷，且飛輪儲能發(fā)電車的飛輪單元具有單向不可逆供電功能，確保不發(fā)生反送電。
該發(fā)電車具有供電速度快、供電質(zhì)量好、抗沖擊負荷能力強、可靠性高等優(yōu)勢，具有超強的環(huán)境適應能力。同時，當發(fā)電車檢測到市電電源恢復后，飛輪機組將進行2分鐘的市電電源質(zhì)量檢測，檢測無問題后飛輪儲能發(fā)電車將切回市電電源供電儲能。此時，發(fā)電機組油機將維持熱備狀態(tài)3—5分鐘，以防外來電源再次故障，3—5分鐘后發(fā)電機組自動停止運行。
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