在比亞迪新能源汽車智能化和差異化的戰略布局下,比亞迪入股高精北斗導航定位芯片廠商華大北斗,持股6.93%,加快布局高精定位導航芯片賽道。

比亞迪

在比亞迪新能源汽車智能化和差異化的戰略布局下,比亞迪入股高精北斗導航定位芯片廠商華大北斗,持股6.93%加快布局高精定位導航芯片賽道。比亞迪獲取一個董事席位,總裁王傳福先生授意,由集團董事會秘書、投資處總經理李黔先生出任。通過產業投資,與生態合作伙伴從芯片等核心技術出發,堅定實行市場化戰略,建立產業合作共贏生態圈。

切換北斗系統是實現國家安全戰略的必由之路。在國家安全戰略下對高精導航定位更加敏感,尤其是高精度導航定位應用;電網及金融結算等需要精度極高的衛星授時,基礎設施將采用北斗授時成為必然。因此完全自主可控衛星導航技術尤其重要。北斗系統是我國完全自主研發建設運行的全球衛星導航系統,是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要時空基礎設施,在2020年6月23日正式完成全球組網。7月31日黨和國家領導人出席北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式,宣布北斗三號全球衛星導航系統正式開通。

比亞迪積極布局汽車智能化,北斗衛星導航與位置、授時服務已成為其中關鍵一環,而國產北斗系統搭配國產芯片已成為必然趨勢。

在汽車智能化中,高精導航芯片可精準提供汽車的絕對位置信息,可以說是高級輔助駕駛系統的一個“傳感器”。無須搭配輔助駕駛系統需要的其他傳感器和算法,僅搭載高精導航芯片的汽車即可實現車道級定位,用戶搭配地圖軟件在城市復雜道路依然可以準確駕駛。這將會直接極大提升用戶的駕駛體驗。汽車智能化的進一步發展,需要依靠汽車產生的海量數據。汽車的空間位置信息和時間信息補充了數據的維度,使得汽車形成的大數據有了可分析可使用的意義。這將會衍生出各種新興車聯網應用,如可定制化的汽車保險等。比亞迪擁有一流北斗導航芯片生態合作伙伴,從核心芯片技術出發,進一步加深智能化和差異化布局,有望推出市場上第一款車道級定位的旗艦級汽車。

同樣作為比亞迪產投戰略布局的首批公司,阿特斯是全球最大的太陽能光伏產品和能源解決方案提供商之一,同時也是全球最大的太陽能電站開發商之一。雙方對于光伏產業的發展前景,及光儲一體化的未來充滿信心,致力于為全球光伏發展提供一流的解決方案。顯示了比亞迪探索產業合作共贏的動向和決心。未來,比亞迪將會結合自身業務特點,通過產業投資實現合作共贏。

[責任編輯:陳語]

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